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網架橡膠支座的工作原理 :
轉角是由球芯與上座板和底座的相對轉動來實現;位移是由底座在箱體中的滑移實現;抗豎向拉力由上座板、底座和箱體實現;水平力由箱體、底座和上座板實現。 網架支座是由碳素鋼或鋼(材質:ZG270-480H/Q345B)經過制模、翻砂、鑄造 、熱處理、機械工作和表面處理制成。網架支座是靠鋼部件的滾動、擺動和滑動來適應網架鋼結構的位移和轉動,具有克服水平力和上拔力的作用。適用于網架工程 、鋼構橋梁、大跨度橋梁及屋頂空間結構、連廊工程 、體育場館、機場高鐵、火車站、游泳館、會展中心、高層建筑、科技館、文化展館、收費站等大型網架鋼結構工程。


鉛芯橡膠支座(LRB)介紹:
鉛芯橡膠支座(LRB)是由普通疊層橡膠支座在其中間豎直地灌入適當直徑的的鉛芯形成,利用鉛芯在動過程中彈塑性性能來達到耗散能量的效果。由于鉛的屈服應力較低(約7MPa),并在塑性變形條件下具有較好的疲勞特性,被認為是一種較好的阻尼器。
鉛芯必須緊固在孔中,并稍微擠進橡膠層中,因此,鉛芯的體積往往比中心孔的體積要大些,使鉛芯能牢固地壓入孔中,當橡膠支座發(fā)生水平變形時,整個鉛芯由于被鋼板約束而強迫發(fā)生剪切變形。鉛芯橡膠支座具有較好的滯回特性,其初始剪切剛度可以達到普通疊層橡膠支座剛度的10倍以上,梁場調坡器調坡器生產廠家,而屈服后剛度接近與普通疊層橡膠支座剛度。由于LRB構造比較簡單,能夠提供較大阻尼,可以單獨作為橋梁減隔震支座使用,被廣泛用于橋梁和建筑物的減、隔震。

