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成都發(fā)文,到2025年,具備建設(shè)條件的既有小區(qū)安裝汽車(chē)充電樁
? ? ? 近日,成都市印發(fā)《成都市居民小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》的通知。通知要求到2025年,具備建設(shè)條件的既有小區(qū)實(shí)現(xiàn)公用汽車(chē)充電樁全覆蓋,為市民創(chuàng)造優(yōu)良電動(dòng)汽車(chē)使用條件。
? ? ? ?文件中指出,嚴(yán)格落實(shí)新建小區(qū)汽車(chē)充電樁配建比例要求。按照比例建設(shè)充電樁和預(yù)留充電樁安裝條件。針對(duì)既有小區(qū)充電樁改造,要求各級(jí)組織和引導(dǎo),確保到2025年,具備建設(shè)條件的既有小區(qū)安裝汽車(chē)充電樁。
? ? ? ?愛(ài)普拉新能源,汽車(chē)充電樁生產(chǎn)廠(chǎng)家,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。








新能源汽車(chē)有那些好處呢?
? ? ? 提到新能源汽車(chē),可能很多人想到的都只是節(jié)能環(huán)保,具體怎么節(jié)能環(huán)保,也說(shuō)不出一二。但是節(jié)能環(huán)保,畢竟是全社會(huì)的事,除非涉及到個(gè)人利益,我們普通老百姓很難為了環(huán)保而購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。
? ? ? 但是,新能源汽車(chē)省錢(qián),卻是打動(dòng)我們普通老百姓的地方。因?yàn)樗碾姾牡停S護(hù)成本也很低。電耗上大多數(shù)油車(chē),平均每公里市區(qū)油耗都在0.5-0.6元之間。而電車(chē)電耗如果在自己家充電,平均每公里電耗不到3分錢(qián)。如果沒(méi)有私人汽車(chē)充電樁需在外充電,電費(fèi)加服務(wù)費(fèi)即使按1.2元/度計(jì)算,70度電充電電費(fèi)是84元,至少跑400公里,單公里電耗是2毛錢(qián),也遠(yuǎn)低于油耗。因?yàn)闆](méi)有要換的機(jī)油,機(jī)油格和風(fēng)格,只是檢查一下線(xiàn)路看是否有磨損和干涉,成本自然便宜。而油車(chē)每次保養(yǎng)都要一兩千以上。
? ? ? 新能源汽車(chē)在外面充電也越來(lái)越方便了,汽車(chē)充電樁越來(lái)越多,愛(ài)普拉新能源汽車(chē)汽車(chē)充電樁充電快速穩(wěn)定,被越來(lái)越多充電站投資者青睞。

投資汽車(chē)充電樁,建立充電站,未來(lái)的發(fā)展前景如何?
?汽車(chē)充電樁是當(dāng)前非常熱門(mén)的行業(yè),市場(chǎng)需求巨大,不過(guò)國(guó)外可能沒(méi)有補(bǔ)貼政策,相對(duì)來(lái)說(shuō)國(guó)內(nèi)的充電樁補(bǔ)貼政策還較為完善,例如根據(jù)《2018年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用深圳市財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》的安排,遵循充電設(shè)施裝機(jī)功率,對(duì)直流充電機(jī)器給予600元/千瓦補(bǔ)貼,交流充電機(jī)器(40千瓦及以上)給予300元/千瓦補(bǔ)貼,交流充電設(shè)備(40千瓦以下)給予200元/千瓦補(bǔ)貼。每個(gè)地方具體的補(bǔ)貼政策都有所不同。但是這并不影響歐標(biāo)充電樁的建設(shè),在印度、印度尼西亞等,由于新能源汽車(chē)的接口不一樣,采用的歐標(biāo)接口,故而國(guó)內(nèi)的充電樁無(wú)法對(duì)歐標(biāo)新能源汽車(chē)充電,這個(gè)時(shí)候就需要使用歐標(biāo)充電樁了,愛(ài)普拉新能源生產(chǎn)各類(lèi)歐標(biāo)充電樁,如有需要,可以聯(lián)系我們。

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