攔截氣囊-混凝土攔截氣囊-廠家(誠(chéng)信商家)

在梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實(shí)，將梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度混凝土與梁板低強(qiáng)度混凝土完全隔開，然后澆筑梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度等級(jí)混凝土，在澆筑梁板低強(qiáng)度混凝土前，將氣囊放氣后變縮，氣囊與混凝土脫離，即可將其拔出，清理后使用到下一樓層或流水段。

首先統(tǒng)計(jì)所有梁柱節(jié)點(diǎn)梁鋼筋的間距，梁柱節(jié)點(diǎn)梁鋼筋即為板梁水平筋，以下皆稱梁柱節(jié)點(diǎn)梁鋼筋，選擇鋼筋間距和平均鋼筋間距，確定氣囊的直徑比大鋼筋間距和平均鋼筋間距大20mm以上，其次統(tǒng)計(jì)所有梁柱節(jié)點(diǎn)梁截面的設(shè)計(jì)高度，選擇梁截面高度，確定氣囊的高度比大梁截面高度大300mm為宜，氣囊的直徑和高度盡量選取通用型。

在梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)鋼筋間距縫隙安放未充氣的橡膠充氣氣囊，安放好后使用打氣筒充氣，利用氣囊充氣膨脹將梁鋼筋之間空隙填塞密實(shí)，將梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度混凝土與梁板低強(qiáng)度混凝土完全隔開，然后澆筑梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度等級(jí)混凝土，混凝土攔截氣囊，在澆筑梁板低強(qiáng)度混凝土前，將氣囊放氣后變縮，氣囊與混凝土脫離，即可將其拔出，清理后使用到下一樓層或流水段。

在建筑工程中不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工需設(shè)置攔茬，但是傳統(tǒng)的攔茬安裝較繁瑣、效率低，攔截氣囊，而且攔茬的施工質(zhì)量難以保證，而當(dāng)攔茬設(shè)置不好時(shí)，會(huì)增加高標(biāo)號(hào)混凝土的浪費(fèi)，從而增加施工成本，也影響施工質(zhì)量。

梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土截?fù)醺綦x氣囊(梁柱攔茬充氣條型氣囊)

應(yīng)用場(chǎng)景:

一次性現(xiàn)澆梁柱結(jié)構(gòu)施工所需輔助工具，隨著城市建設(shè)和科技進(jìn)步，混凝土高標(biāo)號(hào)攔截氣囊，層建筑越來(lái)越多，由于荷載不同，梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)混凝土強(qiáng)度與梁板混凝土強(qiáng)度不同在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中已經(jīng)越來(lái)越普遍，梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)混凝土的施工質(zhì)量，直接影響主體的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，是框架結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵部位。

產(chǎn)品規(guī)格型號(hào):

60*800，60*1000， 60*1200， 60*2000， 100*1000， 100*1200， 100*2000，墻柱節(jié)點(diǎn)氣囊攔截，120*1000，120*1200， 120*2000。

很多施工隊(duì)伍在現(xiàn)場(chǎng)采用快易收口網(wǎng)，可效果不是十分明顯，由于柱板交界處鋼筋個(gè)數(shù)及端頭錨固較多，導(dǎo)致快易收口網(wǎng)不易放置，若強(qiáng)行放到位置，則過(guò)多的鋼筋穿透會(huì)破壞快易收口網(wǎng)的構(gòu)造使之失去其作用；若振搗混凝土?xí)r不密實(shí)，先澆筑的混凝土與收口網(wǎng)未緊密結(jié)合，容易造成收口網(wǎng)與混凝土面間存在空隙；安裝時(shí)，收口網(wǎng)外露混凝土表面的現(xiàn)象造成邊界處二次處理；在有防水要求的混凝土中，使用時(shí)不能保證混凝土與收口網(wǎng)間的緊密貼和，因收口網(wǎng)與混凝土間出現(xiàn)孔隙，造成滲漏。因此，為限度替代和避免使用鋼絲網(wǎng)加木模板支模或快易收口網(wǎng)等，尋找其可循環(huán)全適應(yīng)型的替代品是亟待解決的問(wèn)題。高低標(biāo)號(hào)混凝土澆筑隔擋充氣氣囊應(yīng)運(yùn)而生。








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