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智能車牌識(shí)別
智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)道路交通的發(fā)展趨勢(shì)。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善,為以視覺監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通系統(tǒng)中,智能車牌識(shí)別系統(tǒng),車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。本系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)視、報(bào)警,系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合包括:高速公路,橋梁,隧道等收費(fèi)管理系統(tǒng);城市交通車輛管理,電子,海關(guān)邊境交通監(jiān)控;智能小區(qū)、智能停車場(chǎng)管理;車牌驗(yàn)證,車流統(tǒng)計(jì),移動(dòng)和車載系統(tǒng)。

車牌識(shí)別的方法大致
目前對(duì)車牌識(shí)別的方法大致可以分為三類,模板匹配,SVM,和深度學(xué)習(xí)的方法,其中,深度學(xué)習(xí)的方法用的更加廣泛,深度學(xué)習(xí)上采用車牌識(shí)別的方法可分為直接檢測(cè)算法和間接檢測(cè)算法。對(duì)于車牌識(shí)別,馬鞍山車牌識(shí)別,有著不同的數(shù)據(jù)集,我們需要對(duì)不同公共數(shù)據(jù)集進(jìn)行比較和說(shuō)明,然后對(duì)針對(duì)不同的數(shù)據(jù)集,工作站,汽車車牌識(shí)別,精度和時(shí)間進(jìn)行比較,這樣才能的衡量算法的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),然后再對(duì)未來(lái)研究方向進(jìn)行展望。

泊車場(chǎng)進(jìn)出口辦理:
車牌識(shí)別系統(tǒng)選用目前高清的攝像機(jī)對(duì)出入泊車場(chǎng)的車輛進(jìn)行接連高清抓拍,上傳到辦理系統(tǒng)的車牌信息,引導(dǎo)車輛出入,智慧車牌識(shí)別系統(tǒng),保管記載;在泊車場(chǎng)出口通過(guò)高清網(wǎng)絡(luò)攝相機(jī)對(duì)駛出的車輛間斷圖像抓拍,通過(guò)電腦辨認(rèn)與數(shù)據(jù)庫(kù)中車牌信息進(jìn)行比對(duì),對(duì)固定車輛放行,對(duì)暫時(shí)車輛的泊車時(shí)刻來(lái)進(jìn)行處理,完成車輛的進(jìn)出監(jiān)控和辦理。



注冊(cè)資金:50萬(wàn)元人民幣
聯(lián)系人:羅經(jīng)理
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