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主干道
主干道是城市道路網(wǎng)的骨架,大理景觀亮化,主要連接城市各主要分區(qū),以交通功能為主,路幅寬度一般為50-60m。城市主干道是城市的繁忙地段,包括各種混合的交通條件,照明面臨的挑戰(zhàn)是既要保證道路車流的通行,又要保證人的交通,因此,足夠和均勻的照明是理想可見度的保證。
次干道
次干道的照明設(shè)計(jì)與主干道相比,要求會(huì)低一些,景觀亮化多少錢,但是由于次干道大部分仍然是混合型的交通,充分的照明均勻度才能保證性和感。

突出城市結(jié)構(gòu)。城市結(jié)構(gòu)的識(shí)別,除地貌特征外,主要在于對(duì)城市道路及建筑群體所形成的不同區(qū)域的識(shí)別。日光下的城市反饋出的是其各組成部分的全部信息,城市結(jié)構(gòu)隱于其中,難于分辨。而夜晚將城市中次要的、附屬的部分融合在一起,成為黑色的“底”部分,亮化工程的建設(shè)則強(qiáng)調(diào)了城市中主要的、精髓的部分,成為明亮的“圖”的部分,使城市結(jié)構(gòu)凸顯出來,易于識(shí)別,既有方位感又有層次感和立體感。
突出城市線條。在夜晚的城市中,有規(guī)則排列的街燈將道路裝點(diǎn)成數(shù)條光帶在城市中交織,主次分明,街燈使道路結(jié)構(gòu)清晰易辨。

城市亮化工程要注意以下問題:
1. 城市照明工程總體規(guī)劃滯后
城市照明工程設(shè)施的建設(shè)沒有規(guī)劃,也沒有失敗的規(guī)劃,存在著有序、不受控制的城市照明現(xiàn)象。
2、再,盲目模仿
在夜景照明的過程中,景觀亮化廠家,一些城市忽視了城市本身的特點(diǎn)、歷史文化特點(diǎn)和自身的財(cái)力,盲目學(xué)習(xí)其他城市燈光建設(shè)的特點(diǎn)。
問問
3、只抓節(jié)日,忽視平日夜晚的燈光
在節(jié)日或重大政治活動(dòng)中,注意夜晚的燈光是可以理解的。然而,景觀亮化造價(jià),城市夜間照明并不只是為了幾個(gè)節(jié)日,它不是城市夜間照明的目的
4、城市照明工程忽視了白天的景觀和
有些夜景照明在晚上非常漂亮,但在白天并不漂亮,與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào),存在隱患。

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