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永磁同步電機的恒壓頻比控制方法與交流l感應(yīng)電機的恒壓頻比控制方法相似,控制電機輸入電壓的幅值和頻率同時變化,從而使電機磁通恒定,恒壓頻比控制方法可以適應(yīng)大范圍調(diào)速系統(tǒng)的要求。在不反饋電流、電壓或位置等物理信號的前提下,仍能達到一定的控制精度,這是恒壓頻比控制方法的大優(yōu)點。恒壓頻比控制方法控制算法簡單、硬件成本低廉,在通用變頻器領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

永磁同步電動機以永磁體提供勵磁,使電動機結(jié)構(gòu)較為簡單,降低了加工和裝配費用,且省去了容易出問題的集電環(huán)和電刷,水泵節(jié)能電機,提高了電動機運行的可靠性;又因無需勵磁電流,沒有勵磁損耗,提高了電動機的效率和功率密度。永磁同步電動機由定子、轉(zhuǎn)子和端蓋等部件構(gòu)成。定子與普通感應(yīng)電動機基本相同,采用疊片結(jié)構(gòu)以減小電動機運行時的鐵耗。轉(zhuǎn)子可做成實心,也可用疊片疊壓。電樞繞組可采用集中整距繞組的,也可采用分布短距繞組和非常規(guī)繞組。

為了提高電機的轉(zhuǎn)矩特性,許多學(xué)者和研究機構(gòu)在永磁同步電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計上進行了大膽的嘗試和革新,并且取得了許多新進展。為了解決槽寬和齒部寬度的矛盾,開發(fā)了橫向磁通電( transverse flux machine)技術(shù),電樞線圈和齒槽結(jié)構(gòu)在空間上垂直,主磁通沿著電機的軸向流通,提高了電機的功率密度;采用雙層的永磁體布置,使得電機的交軸電導(dǎo)提高,從而增加了電機的輸出轉(zhuǎn)矩和大功率;改變定子齒形和磁極形狀以減少電機的轉(zhuǎn)矩脈動等。


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