實(shí)際承運(yùn)人向貨代簽發(fā)提單(提供的憑證),貨代業(yè)務(wù)員再將提單轉(zhuǎn)交給發(fā)貨人。
⑤發(fā)貨人將提單傳真或者寄送給國外的收貨人。
⑥承運(yùn)人在貨物到達(dá)目的港后向目的港的代理發(fā)送到貨通知。
⑦目的港代理告知收貨人,貨物進(jìn)出口清關(guān),收貨人提供清關(guān)資料(正本提單、、箱單、合同、報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單等)給目的港代理。
⑧目的港代理向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)口,經(jīng)過報(bào)關(guān)、報(bào)檢、查驗(yàn)等環(huán)節(jié)后,確定貨物符合進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn),海關(guān)放行貨物。代理就去地點(diǎn)提貨送至收貨人手中。
一般情況下,貨物進(jìn)出口清關(guān)報(bào)價(jià),先報(bào)檢完成,在商檢部門確認(rèn)無誤后,海關(guān)才會接受貨主的報(bào)關(guān)申請,然后才是一系列的審單、放行等環(huán)節(jié)。但在實(shí)際應(yīng)用時(shí),不是所有的貨物都需要報(bào)檢,只有一些明確規(guī)定的貨物才必須進(jìn)行報(bào)檢,貨物進(jìn)出口清關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但所有進(jìn)出口的貨物都必須報(bào)關(guān),這點(diǎn)是毋庸置疑的。剛剛我們說到不是所有貨物都需要報(bào)檢,所以可以發(fā)現(xiàn)報(bào)關(guān)和報(bào)檢是2個(gè)互不影響的環(huán)節(jié),不會因?yàn)闆]有操作哪個(gè)環(huán)節(jié)而影響另外一個(gè)。但實(shí)際進(jìn)出口時(shí),如果是明確規(guī)定需要報(bào)檢的,一般都會同時(shí)完成申請,以免出現(xiàn)偏差。

貨代有一級與二級之分,一級貨代有票,二級沒有而且必須要到國稅局票;一級貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公司只了幾個(gè)少數(shù)的貨代做為訂艙口,大部份的一級只能局限于對個(gè)別船公司有訂艙權(quán);有訂艙權(quán)的一級貨代并不一定能拿得好的價(jià)格與服務(wù),有許多情況,訂艙貨代反而要向通過他訂艙那家貨代(其他一級或二級)拿價(jià)格與艙位;
貨物進(jìn)出口清關(guān)-長流報(bào)關(guān)報(bào)檢多少錢-貨物進(jìn)出口清關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由
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