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道閘的防砸原理:
道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻***功能,共設(shè)置了三
種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過(guò)程中,如果道閘桿底部的橡膠
條與車(chē)輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),柘城遙控門(mén)禁道閘,道閘迅速
升起,避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。

7、保密:通道閘傳輸過(guò)程中可以隨意設(shè)置加密信息,確保您的數(shù)據(jù)。
8、運(yùn)用性:選用認(rèn)可的無(wú)線傳輸頻道,對(duì)人體無(wú)輻射損傷。
9、易維護(hù)性:無(wú)需布線,支撐二十四小不時(shí)時(shí)監(jiān)控。
10、技術(shù)性:選用現(xiàn)在盛行的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)處理系統(tǒng),遙控門(mén)禁道閘多少錢(qián),通道閘確保您的處理系統(tǒng)多年內(nèi)不會(huì)落后。
自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制;同樣,水平
位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成
形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,遙控門(mén)禁道閘電話,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)
的一致性。該項(xiàng)工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。
行程控制系統(tǒng):編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行
程開(kāi)關(guān),做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒(méi)有了任何需要調(diào)節(jié),維護(hù)以及可能損壞的部件了。


注冊(cè)資金:20萬(wàn)
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