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裝載機(jī)工作裝置的故障主要原因:工作裝置在制造過程中,由于焊接精度不良,造成裝配困難,使機(jī)器工作中各零件受力不正常,引起磨損及破壞;液壓缸不合格也是造成工作裝置裝配困難和破壞的重要因素。裝載機(jī)工作裝置損壞一般集中在前車架、動臂和液壓缸等部件上。
解決措施:對焊接工裝進(jìn)行改進(jìn)或重新設(shè)計(jì);對各部件的焊接和加工質(zhì)量嚴(yán)格控制,遵守各種工藝和操作規(guī)程;增強(qiáng)液壓缸的檢測工作,對動臂、轉(zhuǎn)斗液壓缸等進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。

裝載機(jī)制動失效故障判斷與排除:1)檢查制動氣壓,排除制動氣壓低的故障,保證制動氣壓值 在0.45-0.70Mpa。2)踏下制動踏板時(shí)氣壓正常而制動踏板不動,說明制動控制 閥活塞卡死。拆解制動閥,檢修或更換。3)踏下制動踏板,踏板位置很低,個(gè)舊攪拌鏟車,再繼續(xù)踩著踏板時(shí)踏板逐漸 升高,但感覺制動踏板很軟弱,攪拌鏟車經(jīng)銷商,制動效果不好,攪拌鏟車商家,說明制動系內(nèi)有 空氣,應(yīng)予以排除。

云南裝載機(jī)傳動系統(tǒng)典型故障及原因分析:2.云南裝載機(jī)只能前進(jìn)不能后退。首先檢查變速壓力是否正常。如果掛倒擋時(shí)壓力降低,證明倒擋部分漏油太多。必須更換倒擋活塞環(huán)及磨損較嚴(yán)重的摩擦片,調(diào)整倒擋間隙至規(guī)定值。如果倒擋不降下壓,證明前進(jìn)擋有卡死的現(xiàn)象。必須檢查I擋內(nèi)齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂。如斷裂,應(yīng)及時(shí)更新。


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