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活塞裙部尺寸與氣缸間隙活塞裙部尺寸指活塞裙部主、次推力面大的直徑，氣缸內(nèi)徑與裙部尺寸之差即為配缸間隙，這是發(fā)動(dòng)機(jī)極其重要的一個(gè)配合間隙，如有一絲之差，就可能發(fā)生拉缸等故障。裙部尺寸用內(nèi)徑千分尺按操作規(guī)范仔細(xì)測量，當(dāng)不明確裙部尺寸測量位置時(shí)，可用千分尺沿裙部主、次推力面方向從上至下逐點(diǎn)測量，其大直徑值即為為裙部尺寸。常見的鋁活塞配鑄鐵缸套，標(biāo)準(zhǔn)測量室溫為20℃，每上升（下降）10℃，可酌情減少（增加）約0.01毫米的配缸間隙。

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而直到目前，法律對責(zé)任尚無明確規(guī)定，高院先后兩個(gè)解釋僅從審判實(shí)務(wù)角度進(jìn)行規(guī)范，但又過寬泛，而且相互不統(tǒng)一，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車解體回收多少錢一輛，因此才會有各省(市)區(qū)各不相同的規(guī)定，也才有各地同一事實(shí)的案件各不相同的判例。在這種情況下，被單位承擔(dān)各不相同的責(zé)任似有不公之嫌，也不利于經(jīng)營模式的健康和完善。

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《道路交通事故處理辦法》(已失效)第31條規(guī)定：交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫時(shí)無力償還的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。但是，機(jī)動(dòng)車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。