八杰|安全保障(多圖)-宿州導(dǎo)航系統(tǒng)北斗

?北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。空間段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星組成。地面段包括主控站、時間同步/注入站和監(jiān)測站等若干地面站，以及星間鏈路運行管理設(shè)施。用戶段包括北斗及兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品，以及終端設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)與應(yīng)用服務(wù)等。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)具有國際性。建設(shè)導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅需要本國強大的空間科技能力提供支撐，還需要占用空間頻率資源和軌位資源，這些都涉及一系列重要的國際協(xié)調(diào)工作。此外，“北斗”需必要的海外站點提供支持。為此，中國于2013年與巴基斯坦達成合作建設(shè)北斗系統(tǒng)海外監(jiān)測站項目的協(xié)議，之后監(jiān)測站很快在巴建成并開通運行，由此拉開了“北斗”海外建站的歷程北斗技術(shù)的應(yīng)用還能協(xié)助在重大案件或事故發(fā)生時取證。這些配送車輛未來還將被納入城市應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)，出現(xiàn)突發(fā)狀況需要救援時，利用北斗定位技術(shù)快速找到就近車輛作為增援。北斗組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射圓滿收官，北斗系統(tǒng)服務(wù)則迎來全新開始。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)表示，到2035年，中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系，進一步提升時空信息服務(wù)能力。北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務(wù)，造福人類。

北斗二代系統(tǒng)在2012年完成了對亞太大部分地區(qū)的覆蓋并正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，此時北斗二代系統(tǒng)擁有16顆衛(wèi)星，其中14顆組網(wǎng)并提供服務(wù)，分別為5顆靜止軌道衛(wèi)星、5顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星(均在傾角55度的軌道面上)、4顆中地球軌道衛(wèi)星(均在傾角55度的軌道面上)，在中國境內(nèi)使用衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)可以不再受到國外系統(tǒng)的限制。北斗導(dǎo)航計劃分為第二代和第三代陸陸續(xù)續(xù)發(fā)射了52顆，終于在今年的7月份發(fā)射了一顆衛(wèi)星，這表明了我國的導(dǎo)航系統(tǒng)終于可以開始用了，就算我國未來真的和美國爆發(fā)，在導(dǎo)航系統(tǒng)上我們也不會受制于人，不會失去眼睛。而整個北斗導(dǎo)航系統(tǒng)一代已經(jīng)完成了技術(shù)使命光榮退役了，而二代也不會用于正式的系統(tǒng)組網(wǎng)，所以整個北斗導(dǎo)航正式在用的是北斗三代的35顆衛(wèi)星。北斗網(wǎng)格碼可以對太空、空域、地下、城市建筑和設(shè)施進行分析，由此形成的北斗地圖技術(shù)是物理數(shù)字網(wǎng)格空間的一一對應(yīng)、交互影射的數(shù)據(jù)圖系統(tǒng)，可以實現(xiàn)地球網(wǎng)格空間全要素數(shù)字化和虛擬化、全狀態(tài)實時化和可視化、管理決策協(xié)同化和智能化，形成物理維度上的實體和信息維度虛擬同生共存，虛擬交融的一種格局，而且現(xiàn)在正在發(fā)展成智慧城市、數(shù)字孿生城市、社會治理的重要技術(shù)底座

隨著北斗系統(tǒng)建設(shè)和服務(wù)能力的發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報、測繪地理信息、森林防火、通信時統(tǒng)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等領(lǐng)域，逐步滲透到人類社會生產(chǎn)和人們生活的方方面面，為經(jīng)濟和社會發(fā)展注入新的活力。值得一提的是，在北斗系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)上，中國也取得了重大突破。對于導(dǎo)航衛(wèi)星本身來說，導(dǎo)航系統(tǒng)北斗，極高精度的時間系統(tǒng)就是、關(guān)鍵的設(shè)備之一，一旦失去準(zhǔn)確的計時能力，一顆衛(wèi)星就無法再提供可靠的定位服務(wù)，因此在衛(wèi)星中用于計時的星載原子鐘成了國產(chǎn)化必須要突破的關(guān)口。用20多年走完其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)40多年的發(fā)展之路。面對沒有自己的原子鐘和導(dǎo)航芯片、建站困難等條件下實現(xiàn)服務(wù)等難題，北斗人走出了一條自主創(chuàng)新、追求的發(fā)展道路。可以說，北斗系統(tǒng)的競爭力正是在于其強大的自主創(chuàng)新體系能力和體制優(yōu)勢，并在創(chuàng)新中發(fā)展、在發(fā)展中提升。