小區(qū)全高轉(zhuǎn)閘廠家-海北全高轉(zhuǎn)閘-榮冠道閘高

自動道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

　　4、到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

　　5、自動道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。

　　通過上面內(nèi)容對自動道閘五個常見故障的介紹，相信各位心里已經(jīng)有所了解，人行全高轉(zhuǎn)閘廠，如果再出現(xiàn)這些故障，那么您基本上可以自行解決，至少不會再手無足錯，不能和售后人員準(zhǔn)確的提供故障信息了!

1、感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，道閘不會落下。

2、紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘不會落下。

3、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。

4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)害車或人。

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擺閘也是現(xiàn)在比較常用的通道閘了，在我們?nèi)粘Ｉ钪幸彩请S處可見，下面來說下擺閘可能出現(xiàn)的一些常見故障和解決辦法吧

一、當(dāng)擺閘上電后擺臂來回轉(zhuǎn)動或開閘后不限位。

解決辦法1、確定限位光電開關(guān)是否受強光照射，蓋上機箱蓋；如有需要打開機箱或機心蓋，請用深顏色不透光物體遮住限位光電開關(guān)進行調(diào)試；2、測試限位光電開關(guān)：a、檢查零位、左開到位、右開到位的限位光電開關(guān)是否供電，檢查線頭有無松動或接觸不良；b、進入調(diào)試菜單，轉(zhuǎn)動制動軸帶動擋光片依次隔斷左開到位、零位和右開到位的限位光電開關(guān)的通光耦；3、檢查限位光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠與限位光電開關(guān)和連線都正常則主板損壞。

二、閘機開閘后不復(fù)位或一開到位后立即復(fù)位。

解決辦法：當(dāng)行人通行過后閘機不立即復(fù)位，過一段時間后閘機才處于狀態(tài)或一開到位后立即復(fù)位，海北全高轉(zhuǎn)閘，首先檢測圓柱型光電開關(guān)及是否對通；有信號輸出時主板上的指示燈會變亮，否則主板損壞；檢查主板參數(shù)設(shè)置是否設(shè)置成帶記憶；

三、擺閘斷電后擺臂不限位及上電后擺臂反轉(zhuǎn)。

解決辦法1、檢測干電池的電壓與線路是否松動或脫焊，檢測掉電控制板的CON1端子的MA、MB兩端子的電壓輸出（DC12V），否則掉電控制板損壞；2、分別檢測左、右開到位限位光電開關(guān)及主板；3、如果是機芯間隙過大，導(dǎo)致擺臂晃動使擋光片發(fā)生移動，擺閘上電后沒先檢測到限位信號導(dǎo)致電機反轉(zhuǎn)。通常選用的維修方法是用深色不透明物體隔斷一下限位光電開關(guān)上的光耦即可使其正常操作。