義烏發(fā)貨到越南物流-越南物流-聚同國際物流托運

排載

1、OP根據(jù)貨主提供的資料刷出集裝箱貨物托運單（排載單），排載單共九聯(lián)：

聯(lián)：貨主留底

第二聯(lián)：船代留底 （加蓋訂艙貨代業(yè)務章 打上貨主船代處的代碼）

第三聯(lián)：運費通知

第四聯(lián)：運費通知

第五聯(lián)：提箱申請書 （加蓋訂艙貨代業(yè)務章）

第六聯(lián)：裝箱單、場站收據(jù)副本 （貨柜進碼頭后蓋碼頭進場章）

第六聯(lián)附頁：繳納出口貨物港務費申請書 （注明場裝或拖裝的費用，以便向貨主收款及財務對帳）

第七聯(lián)：場站收據(jù)副本、大副聯(lián)

第八聯(lián)：場站收據(jù)

第九聯(lián)：貨代留底 （加蓋訂艙貨代業(yè)務章）

2、若所出口的貨物為食品類，在打印排載單的同時，打印一張已加蓋碼頭進場章的排載單第六聯(lián)，填上進場日期，傳真給報關行以供換取通關單。

3、訂艙確認

取排載單2~9聯(lián)和訂艙確認交由外勤至各船代處進行排載

排載后船代收取第2聯(lián)，并在第5、6、7、8聯(lián)上加蓋排載單證章。

◆另外

A、中遠海網(wǎng)上訂艙，與船東口頭確認運價后，在中遠海網(wǎng)站上登陸公司用戶名及密碼后，越南物流，錄入托單內(nèi)容等，并在附加說明中標注訂艙人員的電話，傳真及“預借6、7、8聯(lián)”字樣。發(fā)送后，會先經(jīng)過審核后才會配船，配船后就可以直接打印已確認的訂艙單，不必排載。

B、SITC的訂艙操作則更有所不同：

▲ 日本線 可以根據(jù)SITC的SALES給我司的提編排方式編提，并依照船期表上的船名航次繕制托運單及排載單1~9聯(lián)，不需要SITC的訂艙確認即可排載。但需將排載單1聯(lián)FAX至SITC，以示訂艙，若艙位緊張，義烏到越南物流公司，則SITC會另行通知。

▲其他航線 若船舶非SITC的，則SITC會傳來訂艙確認，應至支線船東處排載。若為SITC的船舶，義烏到越南物流，則直接排載!

修改提單需要注意這些點：

1、根據(jù)相關規(guī)定，出口退稅的單據(jù)（如海運提單、空運單等）上的貨物信息要和報關單保持一致，如果出現(xiàn)貨物的品名、數(shù)量、重量不同的，可以使用增值稅征稅政策。如果還有其它不同，在提供足夠的合理說明疑點后才可以支持退稅的。所以“單單一致，單貨相符”是非常重要的。

2、提單上的貨物描述必須和商業(yè)的貨物描述保持一致，可以使用貨物的統(tǒng)稱，但要和對應的貨物描述保持一致。

3、提單的確認不馬，包括確認發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、品名、箱數(shù)、重量、體積、運費預付/到付等等。

4、修改提單時，別忘記要和艙單數(shù)據(jù)保持一致，否則會直接影響到清關流程。而且只有艙單和提單保持一致才能出退稅聯(lián)和核銷聯(lián)的。

5、不同修改提單的耗時不同，建議先確認好時間范圍，做好萬全準備，以免產(chǎn)生不必要的損失。

浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業(yè)的公司，他們并不在產(chǎn)品供應鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套東莞物流公司活動來服務于產(chǎn)品供應鏈。