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卡特志卡科技(圖)-人臉識別系統(tǒng)-武漢人臉識別

人臉識別門禁廠家

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中早期早應(yīng)用閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項目中。閘機(jī)作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國人對閘機(jī)早期和早期廣泛的理解。90年代后期，人臉識別一體機(jī)，閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在普通民用和商用場合，包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃至小區(qū)等。需指出的是，武漢人臉識別，閘機(jī)和檢票機(jī)不是完全相同的概念。檢票機(jī)包括自動檢票機(jī)和便攜式檢票機(jī)，自動檢票機(jī)是閘機(jī)結(jié)合系統(tǒng)的一種具體應(yīng)用。閘機(jī)的范圍更廣，只要是用于管理人群出入且能滿足一次只通行一人的設(shè)備都可以視為廣義的閘機(jī)

翼閘的通用功能：

1)具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用;

2)通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài);

3)機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時，自動停止或在默認(rèn)的時間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延1時后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止)，且力度很小(≤2Kg);

4)聲、光報警功能:含非1法闖入、尾隨報警

橋式擺閘優(yōu)點
1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中很大的，一般在550mm-1000mm之間，某些產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者通道。
2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。
3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中很強(qiáng)的，人臉識別閘機(jī)，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。
4、閘擺運轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。

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