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起道器適用于鐵路道軌的輔設(shè)、橋梁安裝、及車輛、設(shè)備、重物起重之用,鋼軌起道機(jī)加工,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、、多機(jī)并用等優(yōu)點(diǎn),是一種應(yīng)用較廣的起重工具
起道器特點(diǎn)
液壓起道器,結(jié)構(gòu)合理,攜帶方便。機(jī)體采用碳素結(jié)構(gòu)鋼,工作可靠,適合不同型號鋼軌的起道作業(yè)。
二、起道器技術(shù)參數(shù):
1、額定起道力: 150kN
2、大起道量: 120mm
3、系統(tǒng)工作壓力: 60MPa
4、手柄操作力矩: 432N?m
5、整機(jī)重量: 25kg
3、液壓起道器起道作業(yè)
(1)操作換向閥手柄,使走行油缸活塞桿全部收回,機(jī)架下降到低位置。
(2)操作換向閥手柄,使掛軌鉤勾住鋼軌軌顎。
(3)操作換向閥手柄,使起道油缸活塞桿伸出,完成抬起鋼軌的起道作業(yè)。
(4)操作換向閥手柄,鋼軌起道機(jī)批發(fā),依次使起道油缸活塞桿收回——勾軌油缸活塞桿收回使掛軌鉤脫離鋼軌——走行油缸活塞桿全部伸出,天津鋼軌起道機(jī),機(jī)架升起使起道機(jī)處于走行位置。即完成了一次起道作業(yè)。
4、液壓起道器下道
(1)該機(jī)適用于線路道床中心至橋欄內(nèi)側(cè)距離≥2500mm的鐵路橋梁線路及小半徑曲線線路。
(2)正常下道:使走行油缸活塞桿全部伸出,起道機(jī)處于走行狀態(tài)并推至下道架處下道。將兩根導(dǎo)軌從機(jī)架下穿過,插入下道架轉(zhuǎn)向架錐形接頭內(nèi)并保證與兩下道輪距離相等且平行,然后操縱換向閥手柄,使走行油缸活塞桿全部收回,鋼軌起道機(jī)供應(yīng),機(jī)身下降,下道輪落在導(dǎo)軌上,將機(jī)器推出道床置于下道架轉(zhuǎn)向架末端,插上定位擋銷。將旋轉(zhuǎn)下道架的轉(zhuǎn)向架層旋轉(zhuǎn)90°并將其連帶起道機(jī)一起推至下道架末端并(機(jī)器外側(cè)走行輪架可伸出橋梁護(hù)欄外并保持為走行狀態(tài))。
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。
? 按工作原理可分為機(jī)械式和液壓式兩種:機(jī)械式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎,缺點(diǎn)是費(fèi)力大,需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。
? 液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力,一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損,維修費(fèi)高;只能拿彎度比較小的彎,低于150°彎時(shí),需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。


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