天津船載寬帶-北京順達(dá)成公司-船載寬帶哪家好

船載寬帶相關(guān)實驗

測試步驟如下:

a)，按照圖A.1所示，連接好整個測試系統(tǒng)，使待測天線的波束中心對準(zhǔn)發(fā)射天線，調(diào)整待測天線

極化與發(fā)射天線極化匹配:

6)按照測試計劃規(guī)定的頻率、極化，發(fā)射天線發(fā)射單載波信號，并且緩慢地增加信號源發(fā)射功率

直至頻譜儀監(jiān)測的信號電平滿足測試要求

c)

固定天線俯仰軸，將天線方位軸逆時針旋轉(zhuǎn)，至偏離波束中心 90°的位置:

d)注意開始和結(jié)束的口令，使天線通過波束中心，船載寬帶公司，將天線方位軸順時針轉(zhuǎn)動至偏離中心90的位

置，天線回到中心，固定天線方位角度: e)將天線俯仰軸向下動，偏離中心 909:

i) 注意開始和結(jié)束的口令，使天線俯仰軸從下向上轉(zhuǎn)動，并通過波束中心，將俯仰軸轉(zhuǎn)動至偏離

波束中心 90的位置，然后將天線回到中心:

g) 處理測量數(shù)據(jù)，可獲得旁瓣電平及3 dB 和 10 dB 波束寬度及天線方向圖:

中國衛(wèi)通開通Ka寬帶船載站速率超過100Ｍ

近日，中國衛(wèi)通在“普陀山”輪順利開通了使用中星16號高通量的船載站，實現(xiàn)了“普陀山”輪寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋，根據(jù)測試結(jié)果，該站的速率超過100Mbps。

“普陀山”輪是一條往返于上海吳淞客運碼頭和舟山普陀山港之間的客運船，單次航行時間為12小時，載客量700余人。開通當(dāng)天，即對乘客開放上網(wǎng)服務(wù)，乘客對在船上可以高速上網(wǎng)感到很意外，天津船載寬帶，也很驚喜，對網(wǎng)絡(luò)服務(wù)非常滿意。

開通互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)后，船載寬帶哪家好，將為春節(jié)期間往返于上海和普陀山之間的乘客提供免費的測試上網(wǎng)服務(wù)，預(yù)計春節(jié)假日每天的乘客數(shù)在600人以上，春節(jié)當(dāng)天乘客超過700人。

未來幾年，中國衛(wèi)通將利用中星16和中星18高通量組成高寬帶通信系統(tǒng)，在萬米高空的飛機(jī)上、高速運行的高鐵上、近海海域輪船上甚至偏遠(yuǎn)的山區(qū)實現(xiàn)便捷高速的互聯(lián)網(wǎng)接通服務(wù)。

船載寬帶工作頻率

3GHz LTE寬帶系統(tǒng)工作頻段為3300MHz～3330MHz，帶寬共30MHz。網(wǎng)使用其中20MHz帶寬同頻組網(wǎng)。實驗室測試CPE性能，采用BBU配置上下行配比2:2 ，RRU輸出端采用饋線直連方式連接終端，船載寬帶報價，終端無線正常接入后進(jìn)行FTP測試并統(tǒng)計吞吐率的方式。測試結(jié)果：單上行平均速率20.1Mbps，單下行平均速率 69.6Mbps； 上下行同時加載上行平均18.9Mbps，下行平均速率69.5Mbps，上下行峰值速率90Mbps。

3.3GHz LTE設(shè)備包括室外、微型、網(wǎng)、CPE、終端模塊、單兵背負(fù)設(shè)備等，形成了完整的設(shè)備體系。