手動(dòng)彈簧扳道器供應(yīng)-圣亞煤機(jī)服務(wù)優(yōu)-廣西手動(dòng)彈簧扳道器

立式扳道器分類

扳道器按工作方式不同分為：手動(dòng)臥式扳道器、手動(dòng)彈簧扳道器、手動(dòng)立式扳道器;

根據(jù)工作要求有分為：手動(dòng)扳道器和電動(dòng)扳道器兩種。

扳道器有按照功能又分為：24kg手動(dòng)扳道器，30kg手動(dòng)扳道器，38kg手動(dòng)扳道器，50kg手動(dòng)扳道器等。

立式扳道器產(chǎn)品特點(diǎn)

1、手柄長(zhǎng)度可伸縮290mm，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大是，可縮短手柄長(zhǎng)度，反之，延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。

2、為減小手柄扳動(dòng)行程，其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度，便于人力操作。

3、上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷的提起，調(diào)整后再落入來實(shí)現(xiàn)。

4、為克服扳動(dòng)阻力，手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)扳動(dòng)靈活。

5、直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，裝有滾動(dòng)軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。

6、凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。

7、拉桿與到場(chǎng)之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后的使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對(duì)道岔開口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。

扳道器的簡(jiǎn)便及實(shí)用性能。

　　我們都知道，在煤礦工作面開挖施工，需要在工作面設(shè)置供礦車、料車等周轉(zhuǎn)的車場(chǎng)，手動(dòng)彈簧扳道器報(bào)價(jià)，尤其是在排矸期間需要大量的空車與矸石車進(jìn)行周轉(zhuǎn)，手動(dòng)彈簧扳道器公司，變道頻繁，以往使用的重錘式扳道器，需要人彎腰手動(dòng)扳動(dòng)，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大且操作不便，廣西手動(dòng)彈簧扳道器，速度慢；若使用氣動(dòng)或電動(dòng)扳道器又不適宜在工作面車場(chǎng)使用，因?yàn)楣ぷ髅娴能噲?chǎng)往往隨著迎頭工作面的推進(jìn)而經(jīng)常前移，安裝電動(dòng)或氣動(dòng)扳道器工序復(fù)雜，固定后有管路及操作系統(tǒng)不易移動(dòng)，手動(dòng)彈簧扳道器供應(yīng)，所以需要一種既操作簡(jiǎn)便又容易移動(dòng)和固定的便捷扳道器。

手動(dòng)扳道器上的零配件有滑床板、軌撐、頂鐵、各種特殊形式的墊板、道岔拉桿和連接桿、轉(zhuǎn)轍機(jī)械。

手動(dòng)扳道器幾何尺寸主要有小輪緣槽和尖軌動(dòng)程。在不利條件下，具有小度的輪對(duì)一側(cè)車輪輪緣緊貼直股尖軌時(shí)，為保證另一側(cè)車輪輪緣能順利通過而不沖擊尖軌的非工作邊，曲線尖軌在其突出處的小輪緣槽應(yīng)具有一定的量值。尖軌動(dòng)程為尖軌非作用邊與基本軌作用邊之間的拉開距離，在距尖距380mm的根連接桿中心處量取。尖軌動(dòng)程應(yīng)保證尖軌扳開后，具有小寬度的輪對(duì)對(duì)尖軌非作用邊不發(fā)生側(cè)向擠壓。

提速道岔中未對(duì)尖軌跟端軌底作刨切，雖增加了尖軌扳動(dòng)力，但有利于保持尖軌跟端強(qiáng)度。跨區(qū)間無縫線路中，為限制尖軌伸縮位移，在跟部的基本軌和尖軌軌腰上安裝有限位器，有利于將過大的溫度力傳遞給外側(cè)基本軌。