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什么是永磁同步電機(jī)?
當(dāng)永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速很低時(shí),電壓極限圓很大,電流極限是其主要約束,因此低速下電流可以一直保持在大的狀態(tài),此時(shí)稱之為恒轉(zhuǎn)矩區(qū),當(dāng)轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升時(shí),電壓和電流極限圓都成為約束,兩者的交點(diǎn)處為工作點(diǎn), 開始出現(xiàn)分量,此時(shí)成為弱磁狀態(tài),即永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)被產(chǎn)生的磁場(chǎng)削弱了,進(jìn)而在同樣的電壓下能夠產(chǎn)生更高的轉(zhuǎn)速。

采用弱磁控制后,永磁同步電機(jī)的運(yùn)行特性更加適合電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)要求。在同等功率要求的情況下,降低了逆變器容量,提高了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率。因此,電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)用永磁同步電機(jī)普遍采用弱磁擴(kuò)速。為此,國(guó)內(nèi)外的研究機(jī)構(gòu)提出了多種方案,如采用雙套定子結(jié)構(gòu),在不同轉(zhuǎn)速時(shí)使用不同繞組,以大限度地利用永磁體磁場(chǎng);采用復(fù)合轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子增加磁阻段以控制電機(jī)直軸和交軸的電抗參數(shù),從而增加電機(jī)擴(kuò)速能力;定子采用深槽以增加直軸漏抗以擴(kuò)大電機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍。

永磁電機(jī)與普通電機(jī)的區(qū)別:永磁電機(jī)又稱永磁同步電機(jī)多是永磁變頻電機(jī),稀土永磁電機(jī),由永磁體激磁,無勵(lì)磁繞組,不存在勵(lì)磁損耗,由于使用了高l性能的永磁材料提供磁場(chǎng),使得永磁電機(jī)的氣隙磁場(chǎng)較普通電機(jī)大大增強(qiáng),而永磁電機(jī)的體積和重量較普通電機(jī)則大大縮小,重量輕。電機(jī)可以按普通電機(jī)及小一到兩個(gè)機(jī)座號(hào)尺寸設(shè)計(jì)及安裝,在節(jié)能改造升級(jí)方面使用非常方便。永磁變頻電機(jī)與普通電機(jī)(或者說普通三相異步電動(dòng)機(jī))相比,不存在電勵(lì)磁和相應(yīng)的損耗,永磁轉(zhuǎn)子不發(fā)熱,電負(fù)荷可以選得很高,因而體積小、功率密度高。


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