低重心萬向輪定制-低重心萬向輪-新圖腳輪交貨速度快

1.車輪材料：潔凈車間車輪材料一般為尼龍、聚氨酯、人造膠（一般不是普通橡膠車輪，尤其是黑色車輪，與地面摩擦，易褪色）。在這三種材料中，尼龍是硬的，推起來省力，但聲音很大，可能會傷害地板；人造膠（所謂的靜音輪）是柔軟的，它不會發(fā)出推的聲音，也不會傷害地板，但推起來相對較難；聚氨酯介于兩者之間，所以一般選用聚氨酯材料，軟硬適中。2.低重心萬向輪支架材料：支架通常為鍍鋅碳鋼，不銹鋼支架成本高，可根據(jù)使用環(huán)境、要求選擇，我們一般推薦使用不銹鋼支架。3.低重心萬向輪顏色：尼龍有乳白色、灰色和藍(lán)色，其中乳白色使用較多；聚氨酯有醬紅、灰色、黑色，一般選用醬紅、灰色較多；人造膠水通常只有灰色。4.低重心萬向輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型低重心萬向輪（每個低重心萬向輪軸承小于150kg）一般采用滾珠軸承，頂起省力；滾針（柱）軸承一般適合重型低重心萬向輪使用，承載能力強，但摩擦力大，頂起比較困難；塑料軸承（套筒）通常與不銹鋼支架一起使用。它們具有耐腐蝕性和可沖洗性，但與滾珠軸承相比，間隙更大且更費力。5、腳踏制動器：側(cè)制動器、踏面制動器、全閘、側(cè)制動器安裝在車輪的中間；踏面制動器和全制動器安裝在車輪上部；側(cè)剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉(zhuǎn)動，支架也可以轉(zhuǎn)動；全制動（也稱雙制動），一只腳放在車輪徑向，支架轉(zhuǎn)向的同時進行制動。一般的踏面制動器更常用，但我們建議，由于采用了制動器，單純使用全制動效果更好。

在市場的不斷探索中，我們發(fā)現(xiàn)，做通用的低重心萬向輪是無法滿足所有客戶需求的，因為每個顧客的場景都不一樣，所以我們提供了客戶定制的服務(wù)，根據(jù)客戶的使用場景，協(xié)助商家來一同進行分析，定制適合商家使用的低重心萬向輪，真正實現(xiàn)降本提效，定制化服務(wù)符合每一個客戶的切身需求。我們目前已有多個海內(nèi)外的定制品牌類低重心萬向輪的成功案例，為商家塑造品牌形象。

維護分為三個方面：添加潤滑油和清潔運行部件的繞組，以及做好防銹工作。低重心萬向輪的支撐鋼球運轉(zhuǎn)部分和車輪的軸承運轉(zhuǎn)部分應(yīng)定期潤滑。定期清理主銷后傾角支架滾珠運行部分和車輪軸承安裝部分的繞組或螺紋繞組。低重心萬向輪支架大多由金屬制成，防銹對低重心萬向輪的使用壽命非常重要，為了防止低重心萬向輪支架生銹，可以定期涂上防銹漆、防銹油。