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由于內(nèi)芯模的充氣剛度不足,較鋼模板更容易上浮,同時(shí)由于橡膠制作工藝及使用時(shí)間過長(zhǎng)等原因,可造成充氣后局部鼓包,這些會(huì)導(dǎo)致梁板厚度不均,墩柱鋼模板,頂板厚度不足等缺陷,會(huì)影響橋梁的壽命,本工程采用定位鋼筋的方法固定充氣,具體為首先在綁扎鋼筋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)空心位置,尺寸預(yù)先綁扎圓形抗上浮鋼筋,墩柱鋼模板批發(fā),添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固,墩柱鋼模板租賃,抗上浮鋼筋直徑10,間距50CM,其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板,將卡具壓于條形鋼板上并與側(cè)模用螺栓鎖牢。

鋼模板底板與箱梁鋼模板的腹板交接處發(fā)生漏漿、不密實(shí),出現(xiàn)孔洞、冷縫、水波紋等現(xiàn)象。主要是因?yàn)槭┕げ煌晟疲橇霞?jí)配、粒徑選擇不合理,粗骨料偏大。
? 防治措施:采用底板、腹板、頂板全斷面斜向循環(huán)漸進(jìn)澆筑,基本同步澆筑,振搗腹板波紋管以下混凝土要嚴(yán)格控粗骨料粒徑、施工時(shí)坍落度,必要時(shí)對(duì)粗骨料進(jìn)行過篩。
按照上述施工,橋梁、箱梁完成后,表面平順,無(wú)氣泡、蜂窩麻面現(xiàn)象,外觀很好?;炷猎嚰?qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。 施工方案合理,施工進(jìn)度快速,節(jié)約施工成本。

組合鋼模板的拼裝,一般應(yīng)考慮下列原則:
①應(yīng)使用模板塊數(shù)少。
②應(yīng)使木材拼裝鑲補(bǔ)量少。
③合理使用轉(zhuǎn)角模板。
④應(yīng)使支撐件簡(jiǎn)單,受力合理(注:排架立桿間距一般為1米)。
⑤鋼模板的接頭宜錯(cuò)開布置。
⑥鋼模板盡量采用橫排或豎排,盡量不使用橫豎單排的方式。
拆模時(shí),一般先拆側(cè)模,底模拆除應(yīng)接到拆模通知后方可拆除。而且拆模時(shí)盡量避免混凝土表面和鋼模板損傷,(注意:整塊下落傷人),墩柱鋼模板加工,拆下的模板,有釘子的應(yīng)把釘子朝下,拆完后及時(shí)清理上油。

注冊(cè)資金:1,200萬(wàn)(元)
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