國際物流專線-泓弈貨運(yùn)代理-義烏到印度尼西亞國際物流專線

義烏泓弈貨運(yùn)代理有限公司提供義烏、廣州、深圳到東南亞地區(qū)以及澳大利亞、新西蘭 等地的海運(yùn)拼箱整柜，空運(yùn)雙清門到門、包清關(guān)、包關(guān)稅、包派送等服務(wù)。

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海岬型船市場

本周海岬型船兩洋市場延續(xù)上周上漲態(tài)勢(shì)，且漲幅擴(kuò)大。近期焦煤焦炭價(jià)格大幅上漲，鋼廠對(duì)鐵礦石采購多偏向于高品位資源以降低焦煤使用量，澳洲62%品位進(jìn)口礦價(jià)連續(xù)飆升，周初突破80美元/噸，創(chuàng)出兩年多來新高。巴西、澳大利亞礦商趁鐵礦石價(jià)格階段性高點(diǎn)集中出貨，租船異?；钴S，海岬型船租金、運(yùn)價(jià)大幅拉升，多數(shù)航線刷新年內(nèi)高點(diǎn)。周四，上海航運(yùn)發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為16221美元，較上周四上漲36.1%。本周，國際油價(jià)止跌反彈，F(xiàn)FA價(jià)格先抑后揚(yáng)，兩洋市場鐵礦石程租航線運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)震蕩上行，且太平洋市場強(qiáng)于大西洋，西澳和巴西至青島航線成交運(yùn)價(jià)分別從周初6.3美元/噸、12.2美元/噸上漲至周四7.3美元/噸、13.3美元/噸。周四，上海航運(yùn)發(fā)布的澳大利亞爾至青島航線運(yùn)價(jià)為7.035美元/噸，較上周四上漲20.8%；巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為13.050美元/噸，較上周四上漲10.9%；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為10.390美元/噸，較上周四上漲13.6%。上述航線租金運(yùn)價(jià)均創(chuàng)去年9月以來新高。

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要使國際間物流暢通起來，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，可以說，如果沒有統(tǒng)一的標(biāo)難，國際物流水平是提不高的。美國、歐洲基本實(shí)現(xiàn)了物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及條碼技術(shù)等，這樣一來，大大降低了物流費(fèi)用，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)的難度。而不向這一標(biāo)準(zhǔn)靠攏的，必然在轉(zhuǎn)運(yùn)、換車底等許多方面要多耗費(fèi)時(shí)間和費(fèi)用，從而降低其國際競爭能力。

在物流信息傳遞技術(shù)方面，歐洲各國不僅實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)化，而且實(shí)現(xiàn)了企業(yè)之間及歐洲統(tǒng)一市場的標(biāo)準(zhǔn)化，這就使歐洲各國之間系統(tǒng)比其與亞、非洲等交流更簡單、更有效。

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泓弈貨運(yùn)代理與您分享巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船租金、運(yùn)價(jià)單邊上行，漲幅較上周擴(kuò)大。太平洋市場，義烏國際物流專線，冬儲(chǔ)煤行情繼續(xù)，印尼和東澳回中國的煤炭船運(yùn)成交活躍，義烏到印度尼西亞國際物流專線，16日成交記錄顯示，8.7萬載重噸船，11月18-20日煙臺(tái)交船，義烏到巴淡島國際物流專線，經(jīng)東澳，中國還船，成交日租金為8250美元；印度排燈節(jié)過后，煤炭船運(yùn)恢復(fù)，15日成交記錄顯示，7.9萬載重噸船，11月19-23日新加坡交船，經(jīng)印尼，印度還船，成交日租金為1.1萬美元；美西至遠(yuǎn)東的糧食成交增加，16日成交記錄顯示，7.7萬載重噸船，名古屋即期交船，經(jīng)美西，新加坡-日本還船，成交日租金為9000美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為8050美元，較上周四上漲15.2%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為4.939美元/噸，較上周四上漲7.3%。糧食方面，美灣地區(qū)運(yùn)力趨緊，糧食航線運(yùn)價(jià)大漲。周四，美灣至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為34.127美元/噸，較上周四上漲12.9%。