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根據(jù)實(shí)際工況,該引導(dǎo)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周?chē)鷮?shí)時(shí)的視頻圖像,使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺(jué)死角,遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊,語(yǔ)音引導(dǎo)易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生,是新形勢(shì)下提高工地現(xiàn)場(chǎng)施工效率,減少事故率,減少人力成本,推廣數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)工地等不可缺少的行業(yè)利器。一:采用球狀監(jiān)控儀安裝在大臂前端,施工塔吊安裝拆卸維修,自動(dòng)聚焦追吊鉤實(shí)現(xiàn)無(wú)線發(fā)射視頻至塔吊司機(jī)操作屏幕上

1、QTZ63普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)當(dāng)作QTZ80A的加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝于第二節(jié),塔身從地下室頂板鋼筋網(wǎng)中穿出,鋼筋網(wǎng)較密直徑較大,且緊貼塔身,使該處成為塔身的危險(xiǎn)截面。2、日常疏于檢查。案例事故32012年4月19日溫州某工程塔機(jī)倒塌事故事故情況:一臺(tái)QTZ80塔機(jī),在吊運(yùn)盤(pán)圓鋼筋時(shí)從下而上一節(jié)加強(qiáng)節(jié)Ⅱ二根主弦桿先后斷裂,塔機(jī)倒塌。事后檢查,先斷的二主弦桿約有60%陳舊裂紋。事故時(shí)嚴(yán)重超載。1、斷裂位于加強(qiáng)節(jié)Ⅰ和加強(qiáng)節(jié)Ⅱ過(guò)渡變截面處,日常疏于檢查,未能發(fā)現(xiàn)明顯的裂縫。

塔吊的回轉(zhuǎn):塔吊的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分為下回轉(zhuǎn)和上回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。下回轉(zhuǎn)塔吊將回轉(zhuǎn)支承、平衡重主要機(jī)構(gòu)等均設(shè)置在下端,其優(yōu)點(diǎn)是:塔式所受彎矩較少,建筑塔吊安裝拆卸維修,心低,穩(wěn)定性好,塔吊安裝拆卸維修,安裝維修方便,缺點(diǎn)是對(duì)回轉(zhuǎn)支承要求較高,安裝高度受到限制。上回轉(zhuǎn)塔吊將回轉(zhuǎn)支承平衡重,主要機(jī)構(gòu)均設(shè)置在上端,虞城塔吊安裝拆卸維修,其優(yōu)點(diǎn)是由于塔身不回轉(zhuǎn),可簡(jiǎn)化塔身下部結(jié)構(gòu)、頂升加節(jié)方便。缺點(diǎn)是當(dāng)建筑物超過(guò)塔身高度時(shí),由于平衡臂的影響,限制塔吊的回轉(zhuǎn),同時(shí)心較高,風(fēng)壓增大,壓重增加,使整機(jī)總重量增加。

注冊(cè)資金:1000萬(wàn)
聯(lián)系人:王亞超
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