挖掘機(jī)考證中心-合肥挖掘機(jī)考證-安徽皖江挖掘機(jī)培訓(xùn)

挖掘機(jī)行走模式有自動(dòng)怠速、低速、高速三種模式，使用自動(dòng)怠速模式應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1、應(yīng)在開(kāi)始操作之前核實(shí)自動(dòng)怠速指示燈的亮滅；

2、在自動(dòng)怠速模式下，要密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)控制旋鈕的設(shè)定，防止發(fā)動(dòng)機(jī)速度的突然增大引起機(jī)器的加速運(yùn)動(dòng)，而導(dǎo)致的人員傷亡；

3、防止機(jī)器的加速運(yùn)動(dòng)，在不希望機(jī)器有突然加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，特別是在挖掘機(jī)上下平板車的過(guò)程中，務(wù)必關(guān)掉自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)；

4、自動(dòng)怠速開(kāi)關(guān)具有記憶性，在自動(dòng)怠速功能開(kāi)啟時(shí)，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，以后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，挖掘機(jī)考證中心，自動(dòng)怠速功能仍然恢復(fù)工作。

挖掘機(jī)控制閥殼體

該閥殼體由上、中、下三部分組成，挖掘機(jī)考證學(xué)費(fèi)，分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成，挖掘機(jī)考證機(jī)構(gòu)，在分解或結(jié)合時(shí)，若拆、裝螺釘方法不當(dāng)，易使殼體。故障在拆、裝螺釘時(shí)，應(yīng)按對(duì)角并分多次擰緊或擰松，使殼體按合面上的受力紿終保持一致，防止因受力不均而損壞。

過(guò)濾器損壞

過(guò)濾器主要用于濾除壓縮空氣中的灰塵和雜質(zhì)，防止此類物質(zhì)進(jìn)入挖掘機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)。它由濾網(wǎng)30、吸塵墊32及固定螺塞33組成，若長(zhǎng)時(shí)間使用，維護(hù)保養(yǎng)又不及時(shí)，就易使濾網(wǎng)銅絲破損、吸塵墊損壞。故在維護(hù)時(shí)應(yīng)小心保養(yǎng)，如果損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更改。

W4-60C型挖掘機(jī)制動(dòng)氣路系統(tǒng)中，在氣泵和儲(chǔ)氣筒之間裝有氣體控制閥，其主要功能是分離壓縮空氣中油和水，過(guò)濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì)，防止儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流，保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi)，高壓力不超過(guò)0.784MPa。使用中常出現(xiàn)以下故障：

調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣

調(diào)壓膜片6為橡膠制品，由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓，反復(fù)進(jìn)行拱曲、復(fù)位動(dòng)作，受氣體，水分的腐蝕，故常使膜片損壞，合肥挖掘機(jī)考證，這是該控制閥易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后，從氣泵來(lái)的壓縮氣體通過(guò)膜片進(jìn)入調(diào)壓閥上部，而不進(jìn)入儲(chǔ)氣筒內(nèi)，致使儲(chǔ)氣筒氣壓升不上去。此時(shí)調(diào)壓閥溫度易升高，制動(dòng)系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足，調(diào)壓閥處可聽(tīng)見(jiàn)漏氣聲音。