立新伸縮門物美價(jià)優(yōu)-淮陽智能車輛識別系統(tǒng)

實(shí)際應(yīng)用中，車輛識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、等等；實(shí)際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車輛識別的識別率，也正是車輛識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使到的圖像利于識別。

間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車輛的信息來識別車輛及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準(zhǔn)確度高，智能車輛識別系統(tǒng)電話，運(yùn)行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價(jià)格昂貴，淮陽智能車輛識別系統(tǒng)，硬件設(shè)備十分復(fù)雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn)，智能車輛識別系統(tǒng)報(bào)價(jià)，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn)，這給在短時(shí)間內(nèi)推廣造成困難。

車輛識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，智能車輛識別系統(tǒng)哪家好，得到每輛車的車輛號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)車輛識別系統(tǒng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路自動化管理、闖紅燈電子、公路收費(fèi)管理等等功能。對于維護(hù)交通和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。