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近年來,我國汽車保有量快速增長,汽車企業(yè)數(shù)量也不斷增加。天眼查數(shù)據(jù)顯示,我國目前有超859萬家汽車相關(guān)企業(yè)。構(gòu)建報(bào)廢汽車回收體系,有助于提高汽車產(chǎn)品的綜合競爭力和資源環(huán)境效益,促進(jìn)綠色發(fā)展。
方案明確,到2023年,形成一批可、可推廣的汽車生產(chǎn)企業(yè)為責(zé)任主體的報(bào)廢汽車回收利用模式,報(bào)廢汽車再生資源利用水平穩(wěn)步提升,資源綜合利用率達(dá)到75%。


循 環(huán)
零部件再制造降低消費(fèi)者維修成本
過去,1輛汽車可用于再制造的零部件只有5%—10%。以汽車發(fā)動機(jī)為例,有認(rèn)為,一般汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)行20萬公里時(shí)依然性能良好,而一些車輛報(bào)廢時(shí),車輛行駛還未達(dá)到20萬公里,這樣的發(fā)動機(jī)直接作為廢舊鋼鐵回爐是對資源的極大浪費(fèi)。
報(bào)廢汽車的“五大總成”不允許再制造,是以往造成報(bào)廢汽車回收價(jià)格低的主要因素?!啊掇k法》允許‘五大總成’進(jìn)行再制造,對于加快汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一個(gè)好消息?!敝袊镔Y再生協(xié)會副會長兼再制造分會會長羅健夫說。

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