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公路橋梁盆式橡膠支座檢驗(yàn)測(cè)定
1、當(dāng)盆式橡膠支座進(jìn)廠檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)不合格原材料及部件不得使用,在出廠檢驗(yàn)中對(duì)整體支座檢驗(yàn)不合格的部件,必須進(jìn)行更換,直至全部檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合要求時(shí)方可出廠。
2、我們對(duì)于我廠生產(chǎn)的盆式橡膠支座的檢驗(yàn)采用隨機(jī)抽樣方式進(jìn)行。型式檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格,則該批產(chǎn)品為合格。當(dāng)檢驗(yàn)項(xiàng)目中有不合格項(xiàng),應(yīng)取雙倍試樣對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢后仍有不合格項(xiàng),則該批產(chǎn)品為不合格。
通常來說橋面震動(dòng)屬于正常現(xiàn)象,震動(dòng)在所有的多跨橋上都存在,GPZ(II)盆式支座,屬于正常的緩沖力。因?yàn)?,橋體的盆式橡膠支座下通常會(huì)使用一層橡膠底座,以緩沖過往車輛給橋體造成的壓力,就如同人體的骨骼一樣,兩塊骨頭結(jié)合處通常有一層,橋體也一樣,GPZ盆式支座,因此,震動(dòng)恰恰說明橋梁是的。


盆式橡膠支座與板式橡膠支座相比,GPZ(2019)盆式支座,具有承載力大,橡膠層在鋼盆內(nèi)不易老化,使用壽命長(zhǎng)等突出優(yōu)點(diǎn),而在大跨度公路和鐵路橋以及市政橋梁中得以廣泛應(yīng)用。但在實(shí)際橋梁中發(fā)現(xiàn)應(yīng)用不當(dāng),也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)病害和質(zhì)量事故。本文通過實(shí)際工程中的盆式支座病害和事故案例分析,提出了相應(yīng)的防治措施。
然而隨著盆式支座的大量推廣應(yīng)用,近幾年也相繼出現(xiàn)了不少盆式支座安裝質(zhì)量事故和產(chǎn)品質(zhì)量事故。通過事故案例分析,其事故原因有支座設(shè)計(jì)布置和選用不當(dāng)、施工安裝技術(shù)不到位和產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷等多種因素所致,這些事故案例已引起們的密切關(guān)注。



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