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為什么盤扣腳手架越來越受歡迎?這是一個值得思考的問題。下面網(wǎng)絡小編給大家解釋一下原因:
1.技術:盤式連接方式是目前國內外主流的腳手架連接方式。合理的節(jié)點設計可以實現(xiàn)各構件的傳力通過節(jié)點中心。目前主要用于歐美國家和地區(qū),是傳統(tǒng)碗扣式腳手架的升級產(chǎn)品。技術成熟,連接牢固,結構穩(wěn)定,。
2.原材料升級:主要材料均為低合金結構鋼(Q345B),強度比傳統(tǒng)碗扣式腳手架的普通碳鋼管(Q235)高1.5~2.0倍。
3.熱鍍鋅工藝:主要部件內外鍍鋅防腐,三明鋼管架,不僅延長了產(chǎn)品的使用壽命,莆田鋼管架,也為quan提供了進一步的保證,同時使其干凈美觀。
4.質量可靠:從下料開始,鋼管架,整個產(chǎn)品加工要經(jīng)過20道以上工序,每道工序都由機器進行,減少人為因素的干預,尤其是橫桿、立柱的生產(chǎn),采用全自動焊接專機,平潭鋼管架,產(chǎn)品精度高,互換性強,質量。
5.承載力高:以JW60系列支撐架為例,5米高度的單立桿允許承載力為9.5噸(安全系數(shù)為2)。失效載荷達到19噸,是傳統(tǒng)碗扣產(chǎn)品的3~4倍。
6.消耗少,重量輕:一般情況下,重支撐架立桿間距為1.5m ~ 1.8m,橫桿步距為1.5m,更大的距離可達3m,因此在相同支撐體積下的消耗比傳統(tǒng)碗扣產(chǎn)品減少2/3,重量減少1/2~2/3。

上部和下部人行通道可以連接到建筑物或腳手架的外部,但是用于設置通道的桿必須獨立設置。6m以下宜采用工字形坡道,6m以上宜采用工字形坡道。
??斜道構造應符合下列要求:
??1.人行匝道寬度不小于1m,坡度為1: 3(高:長);
??2.拐角處應設置平臺,寬度不應小于坡道的寬度。
?3.坡道兩側和平臺周邊必須設置欄桿和擋腳板。欄桿高度為1.2m,腳塊高度不應小于150mm。
??4、腳手架必須按腳手架的寬度展開,板與板之間要緊密,腳手架水平放置時,橫向水平桿下應加縱向支撐桿,縱向支撐桿之間的間距不應大于500mm。
??5.人行坡道腳手板每隔250~300mm設置一塊防滑木條,木條厚度為20 ~ 30mm。
??6.入口門高度不低于1.8m,門兩側必須懸掛安全警示標志。坡道必須配備密目網(wǎng)。