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直流充電俗稱就是我們所指得“快充”,需要有著的充電樁,充電的電壓達(dá)到380V左右的三相交流電,為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。直流充電樁很多居民小區(qū)不具備安裝條件,造成現(xiàn)在鋪設(shè)安裝比較慢,汽車充電樁,市場(chǎng)占有率也比較低,如果安裝汽車充電樁,一般都是選用的交流充電樁。

交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些,導(dǎo)線要稍微粗一些。直流充電和交流充電的區(qū)別在于時(shí)間上面的不同,其次充電的電流電壓不同,交流充電俗稱“慢充”對(duì)于車輛來說,充滿電的情況需要6到8個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的,今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大,如果多臺(tái)直流大功率樁同時(shí)充電,對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大,這也是要考慮的問題。

交流充電樁和直流充電樁本質(zhì)上都是給電動(dòng)汽車充電的,區(qū)別就是一個(gè)屬于快充,安徽充電樁,一個(gè)屬于慢充,電動(dòng)車充電樁安裝,交流充電樁充滿電需要7-10個(gè)小時(shí),直流充電樁充滿電僅僅需要40分鐘,交流充電樁受限于車載充電機(jī)功率,一般功率小,3。3和7kw的居多。一臺(tái)汽車充電樁投資成本需要幾萬元,新能源車充電樁,一個(gè)車場(chǎng)下來需要投資幾十萬?,F(xiàn)在汽車充電樁是供不應(yīng)求,停車場(chǎng)的使用率超高,。

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