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目前洞庭湖區(qū)水域面積萎縮,淤泥固化,生態(tài)功能退化嚴重。會上出爐的《洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃專題研究總報告》提出,洞庭湖的治理必須圍繞“改善并穩(wěn)定江湖關系”這一宗旨。在洞庭湖出口興建城陵磯綜合樞紐、科學調(diào)控枯水期水位,是有效緩解洞庭湖枯水期水情持續(xù)惡化的治本措施。



綜合樞紐初步選址洞庭湖出口七里山附近、岳陽市洞庭湖大橋下游約1.1公里處,蓄水位27.5米。初擬綜合樞紐布置從左至右依次為溢流明渠、泄水閘、船閘、大孔閘、泄水閘、魚道。樞紐首要任務是維持湖區(qū)合理的枯期水位,緩解常態(tài)化、趨勢性低枯水位造成的水問題,河道治理淤泥固化,從而為生態(tài)、供水、灌溉、航運和環(huán)境等提供保障。


城陵磯綜合樞紐河段的主航道位于該河段主河槽的左側,現(xiàn)有的城陵磯大橋的通航孔亦位于左側,在城陵磯大橋至樞紐工程河段范圍的右側主要為船舶停泊區(qū)。


泄水閘布置以船閘為界,分為右岸泄水閘和左岸泄水閘。右岸泄水閘為布置于主河槽的低堰泄水閘,分為26米寬的常規(guī)泄水閘和80米寬大閘,共設置22孔常規(guī)閘,4孔大閘。左岸泄水閘布置于左側灘地,共設置22孔常規(guī)閘。


? ? ?在傳統(tǒng)挖掘機的基礎上進行對液壓驅(qū)動、液壓控制、攪拌頭連接等進行改裝,操作人員可在挖掘機的操作室里可隨意控制在裝載挖掘機臂上的攪拌頭的轉速、上下左右的運動。同時,操作人員可以通過控制系統(tǒng)觀察攪拌頭及固化劑輸出運行的狀態(tài),并可根據(jù)不同尺寸的污泥坑可選用不同型號及噸位的挖掘機來滿足實際工程的需要。

? ? ? ?固化穩(wěn)定后的污泥,經(jīng)一段時間的熟化后,可以用于回填土,也可和其他用材混合制作建筑材料如磚等。不但解決了污泥坑存在的隱患等問題,淤泥固化工程,為城市節(jié)約了大量的土地。同時,也可騰出空間為后續(xù)進入的新產(chǎn)生的污泥進行固化及穩(wěn)定化的處理。

山東浩海疏浚裝備多年來結合污泥處理河道清淤項目廣大業(yè)主的實際需求研發(fā)的多功能可適應各種復雜作業(yè)環(huán)境的兩棲作業(yè)車。

螺旋多功能作業(yè)車是適合在軟基泥漿中作業(yè)。配合挖斗、絞吸清淤泵、打樁機、打撈耙、蛤式斗、攪拌頭等機具。
產(chǎn)品特點有:
1、平臺作業(yè)穩(wěn)定,各種行走方式,具有自動平衡功能
2、浮筒采用不銹鋼材質(zhì),避免生銹
3、行走方式:兩個螺旋推進器,可實現(xiàn)前后、左右、原地回轉,淤泥固化設備,提高工作效率
4、速度:兩個檔位,3-5公里/小時
5、配有8寸高濃度清淤泵送系統(tǒng)
6、大功率液壓站,提高泵的工作效率

