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鏈輪齒數(shù)選用的一般原則:
19 齒或以上
一般用于中高轉(zhuǎn)速、正常工作條件下運(yùn)行的主動(dòng)鏈輪。
17 齒
只用于小節(jié)距主動(dòng)鏈輪。
23 齒或多過(guò)23齒
推薦用于有沖擊的情況。當(dāng)速比低時(shí),用高齒數(shù)鏈輪可以大大減少i鏈節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)量、鏈條的拉伸負(fù)鏈輪鏈輪荷和軸承的負(fù)荷。
鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合,盡量減少嚙合時(shí)的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力,機(jī)械齒輪加工,而且要易于加工。


由于鏈輪軸為細(xì)長(zhǎng)軸, 零件剛性差,結(jié)構(gòu)工藝性不好,車削時(shí)受切削力、裝夾力、自身重力、切削熱以及振動(dòng)等因素的影響,加工時(shí)會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:
(1)切削時(shí)產(chǎn)生的徑向切削力與裝夾徑向分力的合力會(huì)使工件彎曲,工件旋轉(zhuǎn)時(shí)引起振動(dòng),文登齒輪加工,從而影響加工精度和表面質(zhì)量。
?。?)工件高速旋轉(zhuǎn)時(shí),由于離心力的作用,加劇了工件的彎曲和振動(dòng)。
?。?)由于工件自重變形而加劇工件的自振,影響加工精度和表面質(zhì)量。
(4)鋼調(diào)質(zhì)處理造成毛坯彎曲變形,嚴(yán)重影響到后序的車削加工,需進(jìn)行校直處理,增加了加工成本。


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