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升 級(jí)
行業(yè)朝著綠色、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展
過去相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間,一個(gè)地市一般只準(zhǔn)設(shè)立一家回收拆解企業(yè),造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分。由于認(rèn)定資質(zhì),導(dǎo)致一些取得認(rèn)定資質(zhì)的企業(yè)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),技術(shù)升級(jí)改造動(dòng)力不足,企業(yè)拆解設(shè)施落后,環(huán)保水平整體偏低。
“非正規(guī)回收企業(yè)暗箱操作,把車上的一些可用零部件直接拆解回收,這是前幾年汽車行業(yè)急需的難題之一。”

?為了規(guī)范報(bào)廢汽車回收活動(dòng),制定了報(bào)廢汽車回收辦法,加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車回收的管理,保障道路交通秩序和人民生命財(cái)產(chǎn),保護(hù)環(huán)境。報(bào)廢汽車(包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車,下同),是指達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),或者雖未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞,經(jīng)檢驗(yàn)不符合機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件或者機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車。隨著歐盟ELV管理的不斷深入,各國(guó)報(bào)廢汽車資源綜合利用水平不斷提高,雖然個(gè)別尚未達(dá)到目標(biāo)要求。但已經(jīng)為緩解資源壓力做出巨大貢獻(xiàn)。

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