電容儲能點焊機廠-佛山駿崴焊機-廣東電容儲能點焊機

駿崴焊機自成立以來，始終奉行“人誠、品真、”的經(jīng)營理念，建立科學管理體制，采用現(xiàn)代營銷手段，以—流的技術(shù)、品質(zhì)和服務塑造優(yōu)l秀品牌，以化生產(chǎn)方式，向廣大用戶提供全的、的電阻焊設備和服務。傳承渾厚的技術(shù)底蘊，結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)運營模式，緊緊圍繞人才優(yōu)勢和技術(shù)兩大，電容儲能點焊機生產(chǎn)廠家，是駿崴焊機公司與時俱進、飛速發(fā)展的動力源泉。公司堅持以誠立業(yè)，以更的產(chǎn)品，更周到的服務，更良好的企業(yè)形象，服務客戶，電容儲能點焊機定制，服務社會。

中頻點焊機在汽車行業(yè)的應用

近年來，國外部分生產(chǎn)汽車批量大的企業(yè)將中頻點焊機器人和伺服技術(shù)點焊機器人應用于轎車白車身焊裝線。尤其在歐洲，中頻點焊機器人使用量已占40%，電容儲能點焊機廠，并擴大到鋁合金轎車車身的點焊作業(yè)。在國內(nèi)中頻焊機在各大汽車廠中也得到了越來越廣泛的應用，如一汽大眾、奇瑞汽車、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)等廠家都已將中頻焊機運用于自動線焊接或人工點焊。

與傳統(tǒng)的工頻焊機相比，中頻焊機大的優(yōu)點在于直流極性好、焊接質(zhì)量好。以RexrothPSQ6000的中頻焊機在奇瑞汽車A5白車身生產(chǎn)線的運用為例，來說明中頻焊機良好的焊接質(zhì)量性能。

中頻點焊機在汽車行業(yè)的應用

在使用中頻焊機之前，技術(shù)人員采用四層板試板分別用工頻焊機和中頻焊機進行焊接試驗觀察焊接質(zhì)量。四層板的試驗材料為：

(1.8+1.5+1.5+0.8)mm組合的4塊冷軋低碳鋼板，焊鉗電極直徑16mm，焊接參數(shù)經(jīng)過多次試驗優(yōu)化，其終的試驗結(jié)果見表1。

從表1可見對于多層板的焊接，廣東電容儲能點焊機，無論從操作環(huán)境，還是從焊點質(zhì)量及其穩(wěn)定性，中頻焊機的焊接性能都明顯優(yōu)于工頻焊機。由于中頻焊機的電流非常接近直流電流，焊接時沒有電流峰值，焊接過程中熱量增加比較穩(wěn)定無波動，因此焊接飛濺很少，甚至幾乎沒有。所以中頻焊機的操作環(huán)境較工頻焊機操作環(huán)境好很多，并且中頻焊機的電流熱于交流電流，故中頻焊機焊接的焊點熔核直徑比工頻焊機的大1～2mm。