廠家發(fā)貨(圖)-橋梁防撞梁擋塊的作用-防撞梁擋塊

本發(fā)明公開了一種橋梁相鄰梁端橫向限位裝置，涉及到橋梁工程領(lǐng)域，包括橋梁主體，橋梁主體的下表面兩側(cè)均固定連接有支撐臺，高鐵防撞梁擋塊安裝圖，橋梁主體的兩側(cè)均固定連接有加固塊，支撐臺的下表面固定連接有橋墩，橋墩的一側(cè)固定連接有加強(qiáng)桿，橋墩的另一側(cè)固定連接有強(qiáng)桿，加強(qiáng)桿和加強(qiáng)桿的底端均插入加固土層內(nèi)。本發(fā)明通過在支撐托板上設(shè)置卡位樁，并且通過卡位樁和橋梁主體上的梯形槽的配合設(shè)置，能夠?qū)蛄褐黧w進(jìn)行橫向限位，通過在支撐臺與支撐托板之間設(shè)置緩沖塊以及緩沖空間，當(dāng)橋梁主體的橫向活動力過大時，通過緩沖塊使該支撐托板具備一定的剪切變形能力，并且能夠避免出現(xiàn)脫梁的隱患。

一種高速鐵路橋梁防震落梁擋塊用安裝裝置，包括橫移小車，平衡放置架，提升機(jī)構(gòu)和設(shè)于箱梁頂部的橫向軌道，平衡放置架包括兩根平行的受力桿，兩根受力桿的兩端均設(shè)有一對相間隔的限位桿，各限位桿的兩端分別穿設(shè)于兩根受力桿中，限位桿的兩端于相應(yīng)受力桿的外側(cè)均設(shè)有限位螺母，橋梁防撞梁擋塊的作用，每對限位桿與兩根受力桿圍合形成有用于防震落梁擋塊底端穿入的限位空間，橫移小車滑設(shè)于橫向軌道上，

自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施防撞效果

1、柔性材料、撞擊力吸能好

自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施屬于柔性材料制作，內(nèi)部填充閉孔吸能材料，可大幅消減船撞力，有效的保護(hù)人、橋，同事，還能限度的船舶的損傷。

2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優(yōu)異

與鋼制橋梁防撞設(shè)施相比，防撞梁擋塊，復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施耐腐蝕、耐久性好，使用不需要；

結(jié)構(gòu)性能好，可承受小船多次撞擊；

復(fù)合材料能力強(qiáng)、彈性好，變形后可以恢復(fù)。

3、重量輕，運輸、安裝、更換方便

復(fù)合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4，且閉孔吸能材料比重更輕。

單元重量輕、運輸、吊裝費用低。

4、受撞擊可改變船舶航向

自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施為圓角結(jié)構(gòu)，當(dāng)船舶與防撞設(shè)施碰撞時，防撞裝置能夠船頭，使之不再繼續(xù)沖擊橋墩，從而船舶撞擊橋墩的能量。

5、連接形式好拆裝、運輸安裝方便快捷

自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施由多個的單元組成，高鐵防撞梁擋塊安裝，可采用卯榫或插銷式連接，可拆裝，運輸和安裝便捷、，各單元損壞后維修更換方便。

6、可塑性強(qiáng)，可根據(jù)具體橋墩形式，結(jié)合通航情況設(shè)計出適用的橋梁防撞裝置

7、外觀美觀、醒目

自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施外觀可制作成任何顏色或圖案，設(shè)置成醒目顏色或反光形式，橋墩性。

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