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交流電機采用再生制動,減少機械磨損 ? ? ? 再生制動是一種非接觸性制動,汽車工業(yè)園內(nèi)燃叉車,無論駕駛者丟開加速1器踏板減速,踩制動器踏板剎車,還是切換行駛方向剎車,交流電動機均會處于發(fā)電機狀態(tài),其電磁轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿愚D(zhuǎn)矩。這意味著減少剎車片的磨損,延長制動器壽命,降低制動器維護費用,使運行成本更低。
? ? ?同時,由于交流電機在行駛與制動上的效率很高,而且剎車或換向時,都會有再生能量產(chǎn)生,高達30%,并能將再生能量回饋到蓄電池,這會使蓄電池工作時間延長,壽命也更長。雖然直流他勵行走電機也有再生制動,但必須在強烈的制動時才能啟動,再生能量只有15%。而交流行走控制系統(tǒng)幾乎在所有的情況下,交流電機均會產(chǎn)生能量再生,內(nèi)燃叉車出租,并且持續(xù)作用直至叉車完全靜止,顯然比直流電機的能量再生效率更高。

更、更環(huán)保
門架管路系統(tǒng)設置裝置,內(nèi)燃叉車廠家,即使管路破掉,也不會造成門架失控。
采用內(nèi)置式機罩鎖扣裝置,提高了整車的性能。
采用金屬機罩和模具成形的隔音墊,豪華美觀,符合環(huán)保要求。
杭叉工業(yè)園建成占地517畝、總投資15億元,產(chǎn)能10萬臺的現(xiàn)代化物料搬運設備研發(fā)生產(chǎn)基地—杭叉工業(yè)園建成, 9個生產(chǎn)型子公司入駐。此工業(yè)園有4條具國際水平的裝配流水線、1條整機檢測線以及一個具有的物流和信息技術(shù)裝備的配送中心。

采用交流行走控制系統(tǒng)的電動叉車優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面:
? ? 1.運行與維護成本低
? ? ? 交流電機終生免維護
? ? ? 交流電機無需換向接觸器(前進,后退換向),節(jié)省了部件。更為重要的是,內(nèi)燃叉車多少錢,交流電機無碳刷和換向器,不僅電機的體積更加輕便小巧,運轉(zhuǎn)速度提高了,而且擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩,極大地增強了叉車的可靠性與穩(wěn)定性;同時,在叉車設計時不用考慮預留電機維修空間,甚至可以將電1機1密封起來,使叉車結(jié)構(gòu)設計更加緊湊。


注冊資金:500萬
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