重慶東茂鋼構工程公司(圖)-重慶鋼結構電梯-中梁鎮(zhèn)電梯井道

井壁結構

????磚混結構井道須勘察有無圈梁，如有須記錄圈梁中心間距(一般要求圈梁高度300mm，較小為200mm)，如有埋件需記錄埋件尺寸及其間距，電梯井道工程，注意許多情況下，如果不是按你所代表的廠家圖紙設計的井道，中梁鎮(zhèn)電梯井道，埋件位置都有偏差。后對重的電梯井道須三面布梁（或埋件），側對重電梯井道只須左右兩面布梁（或埋件）。還要注意井道的四角有無突出井道內部的立柱，井道內壁有無突出的梁等結構，并做好記錄。埋件位置由電梯廠家根據(jù)導軌支架與井道壁焊接固定的位置來確定，埋件一般用12-16mm厚的鋼板。

????對暫時還無法確定的土建結構和無法測量（例如井道內有雜物或積水）的數(shù)據(jù)不能估計和猜測，應提醒用戶在數(shù)據(jù)落實后及時通知廠家，或在現(xiàn)場具備測量條件后再次測量。

????應記錄用戶或者施工單位的工程聯(lián)系人及聯(lián)系電話，以便有技術問題時廠家設計人員可以直接與現(xiàn)場技術人員聯(lián)系。

????井道的測量和土建參數(shù)確認較好要在合同簽定之前落實準確，以免后來發(fā)現(xiàn)井道實際情況與合同規(guī)格或圖紙不符，因井道整改或電梯規(guī)格變更而產生費用，重慶鋼結構電梯，由此與用戶產生糾紛，這樣一來多數(shù)對電梯廠家不利。

????井道結構構件整體穩(wěn)定計算分析 由于存在鋼梁錯層等現(xiàn)象，井道結構的整體穩(wěn)定計算變得較為復雜，電梯井道鋼架，不能直接套用鋼結構規(guī)范關于鋼框架柱的計算長度系數(shù)法。但從概念上分析，井道整體平面尺寸一般較小，鋼梁間距由于電梯軌道的限值要求一般不超過2.5m，鋼梁間距較密，考慮結構整體穩(wěn)定性，鋼梁對鋼柱的約束是較充分的，鋼柱不容易發(fā)生失穩(wěn)。

????因此，只要井道與原有結構有充分拉結，鋼梁與鋼柱可靠連接（盡量做成剛接），則井道結構的整體穩(wěn)定將得到較好的保證。在計算時如仍然不放心，可考慮做一個含初始缺陷的線性屈曲分析來定量地確定臨界屈曲荷載值。根據(jù)經驗，屈曲荷載系數(shù)都很大，說明有拉結的井道不容易發(fā)生整體失穩(wěn)現(xiàn)象。