煤場全封閉改造施工方案-龍之翔網(wǎng)架工程-陜西煤場全封閉改造

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鋼梁安裝的測量與控制

鋼柱校正后，下一道工序是吊起鋼梁。主梁安裝前，應(yīng)根據(jù)焊接收縮量預(yù)留焊接變形值，煤場全封閉改造施工方案，并書面記錄預(yù)留變形值。在安裝過程中，如達(dá)到柱的垂直度時，鋼梁安裝校正時，應(yīng)將柱打開，以保留接頭的焊接收縮。此時，立柱產(chǎn)生的內(nèi)力在焊接收縮后會自動消失。

梁與鋼柱之間采用高強(qiáng)螺栓連接。由于柱間主梁截面大、剛度大，安裝柱間主梁時會影響鋼柱的垂直度，因此有必要對柱進(jìn)行進(jìn)一步的跟蹤和校正。主梁連接的分離跨度，甚至兩跨以上的柱也應(yīng)同時監(jiān)測。只有采取這樣的措施，才能保證柱子的安裝質(zhì)量。

高強(qiáng)螺栓擰緊后，應(yīng)重新對該區(qū)域鋼柱進(jìn)行整體觀測，并做好記錄。根據(jù)記錄的偏差值和偏差方向，確定焊接前的偏差是否需要局部調(diào)整，確定焊接順序、焊接方向和焊接收縮量的預(yù)留量，交焊接隊焊接。

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經(jīng)緯儀校正

測量和校正時，應(yīng)在鋼柱縱橫軸線附近分別架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，但偏角不得大于15度。離柱子的距離大約是柱子長度的1.5倍。校正時先對準(zhǔn)立柱下部的控制線，經(jīng)緯儀瞄準(zhǔn)部分固定后再向上看立柱頂部的控制線。如果重疊，則表示該列在此方向上是垂直的。如果沒有重疊，則應(yīng)調(diào)整，直到兩個相互垂直的方向滿足要求為止。根鋼柱就位后，除垂直度校正外，還應(yīng)調(diào)整柱底標(biāo)高。通過調(diào)整柱底螺母調(diào)整根柱的標(biāo)高，保證鋼梁的準(zhǔn)確定位。

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根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，柱定位軸線允許偏差為1mm。錨栓埋設(shè)是否正確是鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中的一個重要階段，包括錨栓安裝就位、混凝土澆筑過程與混凝土凝固后偏差的測量。

1） 安裝錨桿前，在錨桿鋼板上標(biāo)出“十”中心線；

2） 鋼筋綁扎完成后，準(zhǔn)確測量鋼筋上錨桿理論“十”中心線；

3） 錨桿附近高程點(diǎn)由高程控制網(wǎng)測量；

4） 安裝地腳螺栓，煤場全封閉改造制作安裝，中心線在鋼筋上；

5） 在錨桿中心線方向設(shè)置兩臺經(jīng)緯儀，準(zhǔn)確指揮錨桿安裝到位；用水準(zhǔn)儀調(diào)整錨桿高度；

6） 重復(fù)以上兩道工序，直至錨桿平面位置、標(biāo)高符合規(guī)范要求。