拼焊矯一體機-三虹重工出售-拼焊矯一體機日常維護(hù)

拼焊矯一體機結(jié)構(gòu)原理

拼焊矯一體機是將組成H型鋼的翼板和腹板直接拼裝、焊接、矯正的設(shè)備，

它將由組立機、龍門焊、矯正機三臺設(shè)備來完成的工序集中在一臺設(shè)備來進(jìn)行，顯著提高了生產(chǎn)效率，降低了設(shè)備成本，節(jié)省了設(shè)備安裝空間，是生產(chǎn)H型鋼和T型鋼的生產(chǎn)設(shè)備。

該設(shè)備由拼焊主機、矯正輔機、預(yù)對中系統(tǒng)、主動升降輥道、主動輥道、被

動輥道、焊劑回收系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、焊接電源等組成。

拼焊主機由底座、上門架、翼板腹板對中系統(tǒng)、主傳動機構(gòu)、焊調(diào)節(jié)機構(gòu)、導(dǎo)電裝置等組成。

底座為焊接結(jié)構(gòu)件，其上安裝有翼腹板對中機構(gòu)、主傳動輥、焊調(diào)節(jié)機構(gòu)、導(dǎo)電裝置和上門架，下部安裝著主傳動機構(gòu)的傳動軸和鏈輪鏈條，主傳動電機減速機放置在底座的側(cè)面。

上門架安裝有上壓輪，拼焊矯一體機，上壓輪固定在上門架升降梁上，拼焊矯一體機價格，升降梁由上壓缸帶動，可以在上門架的導(dǎo)軌上升降移動。

翼板腹板對中機構(gòu)采用液壓馬達(dá)驅(qū)動，通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動夾緊輪對中和夾緊工件的翼板和腹板。

主傳動部分采用電機減速機驅(qū)動，通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉(zhuǎn)動，同時由主機傳出的鏈條還帶動矯正輔機的主矯正輥同速轉(zhuǎn)動。

組焊速度采用交流變頻調(diào)速，可在0.35—3m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。該設(shè)備的腹板、翼板定位對中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。

矯正輔機由上矯正輪機構(gòu)、下矯正機輪機構(gòu)、翼板對中機構(gòu)、墻板等組成。兩個上矯正輪由液壓缸推動，可以向下壓住翼板；一個下矯正機輪由拼焊主機的鏈條帶動，可以將工件連續(xù)的進(jìn)行矯正。預(yù)對中系統(tǒng)用于對輸入輥道上的翼、腹板進(jìn)行初步的對中，由兩個液壓缸分別帶動翼板和腹板兩套對中機構(gòu)動作。

主動升降輥道具有升降功能，可以托起焊接變形后的工件。

焊劑回收系統(tǒng)能將焊劑送到焊縫周圍，并將焊后多余的焊劑回收處理，使得焊劑的輸送和回收形成一個循環(huán)系統(tǒng)。

拼焊矯一體機功能

技術(shù)功能

1.拼裝主機采用已申請發(fā)明的重型組立機的結(jié)構(gòu)，拼焊矯一體機日常維護(hù)，腹板翼板自動對中定位，使得拼裝精度和拼裝效率顯著提高。

2.牢固的焊固定機構(gòu)獨立設(shè)置，不僅可以調(diào)節(jié)高度和水平移動位置，還可以在兩個方向調(diào)節(jié)焊的角度，確保了焊縫的成形美觀。

3.矯正輔機具有的設(shè)計結(jié)構(gòu)，兩個矯正輪在油缸的失去下可以主動矯正工件，矯正機構(gòu)不會擋住焊縫處的視線，使得焊的調(diào)整和焊縫質(zhì)量的觀察非常方便。

4.拼裝主機可以與矯正輔機拆開單獨作為拼焊機或組立機使用。

5.矯正輔機經(jīng)改裝后可以作為小型矯正機使用。

本發(fā)明涉及一種拼焊矯一體機.其包括拼焊主機和矯正輔機，拼焊主機包括上門架機構(gòu)與底座機構(gòu)，其特征在于:所述底座機構(gòu)上設(shè)置有對中機構(gòu)，所述對中機構(gòu)包括兩組腹板對中裝置和兩組翼板對中裝置，兩組腹板對中裝置和兩組翼板對中裝置沿工件的傳輸方向交錯布置，兩組腹板對中裝置分別通過蝸輪減速機與腹板液壓馬達(dá)相連接，拼焊矯一體機保養(yǎng)，兩組翼板對中裝置分別通過第二蝸輪減速機與翼板液壓馬達(dá)相連接.本發(fā)明采用蝸輪減速機和齒輪傳動，傳動精度和可靠性高;兩組翼板對中裝置和兩組腹板對中裝置各由一個液壓馬達(dá)帶動，對中同步性好;采用矯正油缸帶動偏心軸上的上矯正輪的主動矯正方式，結(jié)構(gòu)緊湊，不影響觀察視線，而且矯正力和矯正量調(diào)節(jié)方便.


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