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以工作模式CC和CV為例子,程控電子負(fù)載原理的簡單化電源電路在CC方式下,根據(jù)檢驗取樣電阻器上工作電壓,獲得穿過晶體三極管的電流量,也就是負(fù)荷電流量,根據(jù)操縱晶體三極管的推動工作電壓尺寸,來完成穿過晶體三極管電流量穩(wěn)定,這時晶體三極管工作中在飽和狀態(tài)區(qū)。在CV方式下,和CC方式很類似,根據(jù)檢驗取樣電阻器工作電壓,獲得晶體三極管的源漏極工作電壓,也就是負(fù)荷工作電壓。根據(jù)操縱晶體三極管的推動工作電壓尺寸,來操縱晶體三極管通斷等效電阻Rds尺寸,完成源漏極工作電壓穩(wěn)定,這時晶體三極管工作中在線形區(qū)。

蓄電池和直流電壓源是現(xiàn)在常用的電源,廣泛應(yīng)用在手機、相機、小家電甚至汽車上。在蓄電池的生成測試環(huán)節(jié),需要測試蓄電池的電池容量、循環(huán)壽命、充放電時間等參數(shù),以保障產(chǎn)品的性能。而在這些測試過程中,往往需要讓蓄電池以的電流恒流放電。在傳統(tǒng)的生產(chǎn)中,由于蓄電池放電會造成電池兩端的電壓不斷下降,如果要維持輸出恒定電流,我們就需要不斷地減小放電電阻。這很難通過人工的手動操作來控制,但使用程控電子負(fù)載原理的恒流模式就可以解決這個問題,既可以減少工人的工作量,也能提高測試的精度。

對于用戶而言,程控電子負(fù)載原理和實際負(fù)載的差別是其關(guān)注的主要指標(biāo)之一?;诠β书_關(guān)的電氣設(shè)備均會引入開關(guān)諧波,如何諧波使程控電子負(fù)載原理的電流波形更接近實際負(fù)載是亟待解決的問題。專門針對動態(tài)測試的程控電子負(fù)載原理也是未來的發(fā)展方向。一些電源須進(jìn)行諧波負(fù)載實驗,如何有效且準(zhǔn)確地產(chǎn)生諧波電流源是現(xiàn)存的主要問題之一。對任意波形的模擬功能是程控電子負(fù)載原理研究的目標(biāo),要實現(xiàn)它,還有很長的路要走。


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