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1、混凝土車電機傳動皮帶過松的情況,只需停機后調(diào)整混凝土攪拌機電機傳動皮帶的張緊度即可。
2、側(cè)葉片與關(guān)內(nèi)壁卡滯物料時,車,在攪拌軸停轉(zhuǎn)前往往會有尖銳刺耳的摩擦聲,出現(xiàn)這種情況立即停機檢查,人工排除異物,重新調(diào)整混凝土自動上料攪拌車攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間的間隙,有必要時可以用水先清洗下。
既然混凝土車兼顧著運輸和攪拌泥土的作用,那么尤其是它的攪拌軸一定要及時檢查,正常情況下隨著車的運行攪拌軸不斷轉(zhuǎn)動。如果停止轉(zhuǎn)動。及時查找原因并解決。

? ? ? 客戶打電話來詢問車為何裝混凝土越來越少?作為運送混凝土這個特殊物質(zhì)的車輛,如果平時的清理工作不到位,很容易出現(xiàn)沾罐的情況,罐體內(nèi)的容積就會越來越小。下面我們來說一說罐車平時的使用當(dāng)中都有哪些應(yīng)該注意的事項?!??防止沾罐 快裝快卸是關(guān)鍵
1.隨車帶上減水劑
減水劑是一種在維持混凝土坍落度不變的條件下,能減少拌合用水量的混凝土外加劑,隨車攜帶,能對混凝土進行很好的調(diào)節(jié)。不過在加入減水劑的時候,一定要記得有商砼站化驗室的人在場,4方攪拌罐車,否則混凝土質(zhì)量強度不夠,駕駛員要承擔(dān)后果。
2.回廠檢查罐內(nèi)水量
每次出車任務(wù)完成回到站內(nèi)的時候,檢查儲水罐內(nèi)的水量,好讓水罐中的水隨時處于滿罐的狀態(tài),以備不時之需。
3.離廠前檢查混凝土質(zhì)量
可能會因為原料的不同,每一盤混凝土質(zhì)量都會有變化。在裝好混凝土離場時,一定要檢查罐內(nèi)混凝土的塌落度情況以及和易度,小心混凝土的提前凝結(jié)和混凝土分層沉淀。
4.減少車輛行駛時間
混凝土運距一般在直徑30公里范圍以內(nèi),出車之前規(guī)劃好路線以及車輛通行情況,盡量減少車輛在路上的時間。
5.減少損失先卸料
如果遇到人為因素或者不可抗因素,導(dǎo)致長時間無法卸料的情況,應(yīng)隨時查看罐內(nèi)混凝土情況,一旦發(fā)現(xiàn)混凝土開始凝結(jié)。在報備負責(zé)人之后立刻進行卸料,以防整個罐體報廢。據(jù)了解,市面上12方的罐體,不算人工以及誤工費用,價格在8萬左右。

讓混凝土車車輪耐用的技巧
1、避免蹭胎壁
很多時候,蹭胎壁是在攪拌車靠邊時無意中造成的,可能是司機車感不佳,也可能是司機開小差。攪拌車輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位,磨損嚴重的話也會造成輪胎鼓包,帶來爆胎的隱患。因此,司機在靠邊停車的時候,應(yīng)該多留心攪拌車與路肩的距離,避免蹭胎壁。
2、保持合適的胎壓
合適的胎壓能保證混凝土車輪胎的接地面積均勻,減少不必要的磨損。因此,司機應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測胎壓的習(xí)慣,隨時了解輪胎的胎壓狀況。檢測胎壓可以到專門的維修店,也可以購買胎壓計自己檢測,胎壓標準可參照攪拌車的胎壓標簽。
3、夏天不要降低胎壓
不少司機錯誤地認為,夏天氣溫高,降低胎壓能避免爆胎。這樣操作,車輪胎與地面的接觸面會加大,水泥罐車新車價格,摩擦力增加,推進輪胎磨損,而且會導(dǎo)致攪拌車胎溫上升更快,更容胎。所以,夏天依然要保持正常的胎壓。
注意大家一定要加強對車輪的保養(yǎng),另外混凝土攪拌車在行駛過程中盡可能避免走一些坑坑洼洼的路,這樣可以保護了車輪,對于延長車輪的使用壽命有幫助。

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