單機(jī)雙級制冷機(jī)組-德寶(在線咨詢)-制冷機(jī)組

螺桿制冷機(jī)組的常見問題及其檢修辦法

4制冷能力不夠

4.1原因:

一、噴油量不足;

二、滑閥不在正確位置;

三、吸氣阻力過大; .

四、機(jī)器磨損間隙過大。

4.2排除方法:

一、檢查油泵及油路，提高油量:

二、檢查指示器指針位置，風(fēng)冷型制冷機(jī)組，調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥;

三、清洗吸氣過濾器; .

四、調(diào)整更換磨損配件。

5能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動作或動作不靈敏

5.1原因:

一、四通閥不通，控制回路有故障;

二、油管有堵塞或接頭不通:

三、油活塞間隙過大:

四、滑閥或油活塞卡住;

五、油壓不夠。

5.2排除方法:

一、檢修四通閥和控制回路;

二、檢查油管和接頭，進(jìn)行吹洗;

制冷系統(tǒng)的組成

2、冷凝器

將來自壓縮機(jī)的高壓制冷劑蒸汽冷凝成液體在冷凝過程中，制冷機(jī)組，制冷劑蒸汽放出熱量被其他

介質(zhì)帶走。根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同，冷凝器可歸納為四大類，其作用如下:

(1)水冷卻式:在這類冷凝器中，制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性使用

也可以循環(huán)使用。水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種。

十、壓縮機(jī)的吸氣溫度:

吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度，吸氣溫度的高低，不僅影響排氣溫度的高低，而且對壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響。壓縮機(jī)吸氣溫度高時，排氣溫度也高，制冷劑被吸人時的比容大，此時壓縮機(jī)的單位容積制冷量小。相反，壓縮機(jī)吸氣溫度低時，其單位容積制冷量則大。但是，壓縮機(jī)吸氣溫度過低，迷你制冷機(jī)組，可能造成制冷劑液體被壓縮機(jī)吸入，應(yīng)避免壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”。

為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，單機(jī)雙級制冷機(jī)組，其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度高一些，亦即應(yīng)具有一.定的過熱度。對于活塞式冷水機(jī)組，其吸氣過熱度一般為5°C~10°C， 如果采用干式蒸發(fā)器，則通過調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿，就可以調(diào)節(jié)過熱度的大小。此外，要注意壓縮機(jī)吸氣管道的長短和包扎的保溫材料性能的好壞對過熱度會有一定影響。