輕質(zhì)混凝土-領(lǐng)盛

地鐵線路經(jīng)過軟基路段或者巖溶地區(qū)，為提高基底摩擦系數(shù)和地基承載力，確?；邮┕ぜ邦A(yù)防鐵路運營期間基底塌陷造成的危險，軌道交通設(shè)計中對部分工程進(jìn)行換填，傳統(tǒng)換填方案采用水平分層填筑、逐層碾壓夯實、逐層檢驗的方法進(jìn)行施工。傳統(tǒng)工藝不僅施工速度慢，而且由于受到地下水等侵蝕易對填充材料的密實度產(chǎn)生影響，從而影響鐵路行駛。 采用泡沫混凝土對路基進(jìn)行換填，不管是在前期建設(shè)階段還是后期維護(hù)階段，因為其輕質(zhì)高強、填筑自密實、沉降量小、施工速度快等特點，都決定了這個材料的高性價l比。


目前寒冷地區(qū)的隧道保溫措施主要有供熱法、防寒門法、敷設(shè)保溫材料法。供熱法需要向隧道內(nèi)加熱浪費資源，不符合節(jié)能大趨勢；防寒門法不適合運量大、通過頻繁的隧道；現(xiàn)在常用的是敷設(shè)保溫材料法，保溫材料一般敷設(shè)在襯砌層外面。泡沫混凝土本身就是一種現(xiàn)澆的保溫隔熱材料，輕質(zhì)混凝土，當(dāng)作為襯砌空間的澆筑材料時，其良好的彈性模量不但可以保護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)，而且由于其保溫隔熱性還可以節(jié)省外層敷設(shè)的保溫材料，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。一種材料，兩種作用也體現(xiàn)了材料的高超性價l比。


泡沫混凝土也可用于防火墻的絕緣填充，隔聲樓面填充、隧道襯管回填；以及供電、水管線的隔離等方面。 目前，中國熱力管道及熱工設(shè)備對保溫材料的需求量為250萬m？/年，僅一個電廠就需保溫材料2-5萬m？，北方冬季供暖熱力管道及工廠熱力管道度保溫材料的需求更為驚人。目前的主導(dǎo)產(chǎn)品礦棉類無機纖維使人l皮膚瘙l癢、吸水性強、價格高，也急需換代，泡沫混凝土在這一方面也會大有作為。


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