速凍隧道-制冷設備找德寶-小型速凍隧道機

冷庫的公共化設計主要包括以下兩方面的內容：

1、模塊結構，是指規(guī)劃小單位面積庫房，小型速凍隧道機，形成庫房模塊，以單體模塊和模塊規(guī)模計算、設計 和配置基礎建筑形制空間，如：設施裝備空間、冷量空間、交通空間、管線空間等，即模塊化地 配置空間條件。這有助于冷庫使用者有效核算，并設計合理的使用空間和運營邏輯。

2、自主組合和自主配套，是指冷庫投資方并不參與冷庫模塊庫房的組合和內部配套，由使用者或承租自主完成，或產權人不主動參與。原因在于，在整個行業(yè)與市場尚未形成客觀公平的標準前提下，哪怕是簡單的建筑或裝備先期投入都會被客戶方認定為;趨利壓榨，造成成本價格無法實現。因此，投資方只負責基礎模塊投建和配置是目前較為現實的解決方案。

油氈防潮層施工的防火要求

? ?（1）焊接插板墻柱的鋼筋時，要采取防止火花直接飛濺到防潮層上的措施。例如采用鐵板隔開，使火花、熔渣濺在鐵板上，再散落到地點。在焊接點的下方，還應派人值班監(jiān)護，準備好滅火器材。必要時，可將焊接過的部位及受傳熱影響的周圍，以及有焊接火花掉人的防潮層或軟木層等處注水澆濕，以防止可能引起陰燃。

? ?（2）施工現場的照明，應采用有防護外殼的投光燈。如條件限制，二手雙螺旋速凍隧道，而且是使用大功率燈泡時，因燈具的表面溫度一般都在300°以上，若貼靠可燃的防潮層、隔熱層掛放，就極易烤著而起火。這時必須將燈泡臨時固定在鐵架上，與防潮層施工點（包括油氈的臨時存放點）相距至少為1.5～3m。

配套化

供電、給排水、供熱、供壓、污物污水處理和相對獨立的交通布局，是目前國內冷庫資源主要面對的配套問題。

3、相對獨立的交通布局。由于冷庫與普通干倉差異較大，又往往與干倉在一個物流園區(qū)或產業(yè)園區(qū)混合使用。冷庫的布局從冷庫門和裝卸平臺開始，即與干倉配置大有不同。同時，由于運用冷鏈運輸工具及其運作周期與方式的不同，速凍隧道，在同一物流園區(qū)或 產業(yè)園區(qū)設置相對獨立的動線交通就顯得尤其重要。為保障冷庫的溫度穩(wěn)定，對庫門啟閉和庫內運作時間都有更嚴格的管控，使得車輛在園區(qū)內的動態(tài)調配備受關注，甚至有必要配置一定規(guī)模的駐車續(xù)車場地。 除上述因素外，冷庫的保溫、濕度處理，消防、氣流、安保管理等，也是需要在冷庫投建規(guī)劃初期就要關注的課題，它們也占據了冷庫投資的一定比重。