邁威橡塑(圖)-澆筑隔斷氣囊-隔斷氣囊

一、隔斷氣囊的研發(fā)背景:在建筑工程中不同度等級(jí)混凝土澆筑需設(shè)置攔茬，但是傳統(tǒng)攔茬

工具安裝較繁瑣、效率低，且攔茬的施工質(zhì)量難以保證，而當(dāng)攔茬鐵絲網(wǎng)設(shè)置不好時(shí)，就

會(huì)造成高標(biāo)號(hào)混凝士的浪費(fèi)，從而增加施工成本，也影響施工質(zhì)量。目前傳統(tǒng)的邁威攔茬隔斷方

法是采用快易收口網(wǎng)，后期無需拆除，但快易收口網(wǎng)無法周轉(zhuǎn)使用，為- -次性投入，成本較

高，快易收口在鋼筋上綁扎鋼絲網(wǎng)進(jìn)行攔截設(shè)置，但由于鋼絲網(wǎng)的密閉性和度有限，混凝土

澆筑后，在混凝土側(cè)向壓力作用下，隔離網(wǎng)被混凝土沖破，高度等級(jí)混凝土流向周邊梁板，澆筑隔斷氣囊，

成本增加，交接面的剔鑿和處理也成為工程中- -件令施工人員的事，邁威無法保障混凝土施工質(zhì)

量，且梁柱側(cè)模拆除后，混凝土伸縮縫隔斷氣囊，混凝土顏色不-致，分界非常明顯。用人工剔鑿混凝土進(jìn)行交生。

建筑攔茬用氣囊的用途：當(dāng)梁柱接頭部位混凝土標(biāo)號(hào)不一樣時(shí)，氣囊起到分隔作用，代替此部位原來使用的鋼絲網(wǎng)。避免接頭部位產(chǎn)生接縫（施工縫），減少應(yīng)力，避免接茬部位后期產(chǎn)生裂縫。我們氣囊是可以重復(fù)使用，反復(fù)修補(bǔ)的 。長(zhǎng)久以來，高低標(biāo)號(hào)混凝土施工時(shí)交接面的剔鑿和處理成為工程中一件令施工人員頭疼的事。在工程中，按照設(shè)計(jì)及施工要求，柱和板使用高低標(biāo)號(hào)混凝土，若采用鋼絲網(wǎng)加木模板支模隔擋，用人工剔鑿混凝土進(jìn)行交接面處理的話，隔斷氣囊，如此大的量在質(zhì)量上難以保證而且還要花費(fèi)大量的勞動(dòng)力。

在原材料監(jiān)管層面，多少型號(hào)混凝土阻攔施工技術(shù)大大減少了原材料的消耗，各層可節(jié)約約2平米的標(biāo)準(zhǔn)化混凝土。測(cè)算人力資本和機(jī)器設(shè)備成本費(fèi)，25層上下的建筑物可節(jié)約近1萬余元，完成成本費(fèi)減少和提升。裝修隔斷氣囊將梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度混凝土與梁板低強(qiáng)度混凝土分隔，混凝土澆筑梁柱節(jié)點(diǎn)高強(qiáng)度級(jí)別混凝土，混凝土澆筑梁板低強(qiáng)度混凝土前，邁威橡塑制品將氣囊放空氣后縮小拔出來，后澆帶隔斷氣囊，完成梁柱節(jié)點(diǎn)中心城市高強(qiáng)度級(jí)別混凝土與梁板低強(qiáng)度等級(jí)混凝土防護(hù)，確保梁柱節(jié)點(diǎn)中心城市混凝土施工質(zhì)量，運(yùn)用裝修隔斷氣囊的打氣放氣基本原理，完成其拆卸的便利性及其可資金周轉(zhuǎn)應(yīng)用性，合理減少了成本費(fèi)，加速了工程進(jìn)度。