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連續(xù)梁橋每聯(lián)只設(shè)一個(gè)固定支座。為避免梁的活動(dòng)端伸縮縫過大;固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點(diǎn)上。但若該處墩身較高,則應(yīng)考慮避開或采取特殊措施,以避免該墩身承受水平力過大。
當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí),固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端,以使梁體在豎向荷載沿坡度方向分力的作用下受壓,以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力,當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí),固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端。


滾動(dòng)支座,顧名思義就是支座處是一個(gè)鋼管或圓柱狀支撐,梁搭在上面,相對(duì)來說可調(diào)整位移較大些;
滑動(dòng)支座,就是量搭在支座墊塊上,但沒有固定死,成品固定鉸支座,可以進(jìn)行熱脹冷縮的位移調(diào)整,相對(duì)來說調(diào)整量小些;
與前面兩種對(duì)應(yīng)的是固定支座,就是梁與支座之間是固定死的,不允許有移動(dòng)。
當(dāng)然是安裝在橋的墩臺(tái)蓋梁上。
簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)的組合小箱梁或者t梁在每一聯(lián)正中間(認(rèn)為大致是位移0點(diǎn))的約45米范圍之內(nèi)的支座一般用固定支座(板式橡膠支座)。在分聯(lián)和橋臺(tái)以及其它支座處安裝滑動(dòng)支座(一般都是滑板式橡膠支座)。
一聯(lián)安裝多個(gè)固定支座可以共同分擔(dān)縱向水平力,所以并不是按照結(jié)構(gòu)建模時(shí)的只有一個(gè)固定支座。
如果是現(xiàn)澆箱梁一般用盆式支座。



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