長(zhǎng)風(fēng)建筑工程(圖)-吹電纜施工-運(yùn)城吹電纜

根據(jù)高速公路的特點(diǎn)，氣吹電纜施工，考慮到通信光纜的，目前我國(guó)高速公路采用硅芯管作為主干通信管道，通信光纜主線上基本是在埋設(shè)于中央分隔帶的下面通信管道中進(jìn)行敷設(shè)，遇到大橋或特殊構(gòu)造物時(shí)則敷設(shè)于一側(cè)。通信光纜施工的方法主要有三種，氣吹法、牽引法及鈣裝光纜直埋敷設(shè)法。目前由于良好的管道條件及吹纜技術(shù)比較成熟使高速公路光纜的敷設(shè)大多采用氣吹法敷設(shè)，但對(duì)于匝道互通、收費(fèi)站等場(chǎng)區(qū)的管道距離短、變向大、人手孔多，因此光纜敷設(shè)仍采用牽引法施工，對(duì)于一些無(wú)管道保護(hù)的特殊場(chǎng)地的光纜可能采用鈣裝光纜進(jìn)行直埋敷設(shè)，由于直埋敷設(shè)施工工藝與鈣裝電纜直埋工藝相似，在此不進(jìn)行敘述。

氣吹微纜系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)是母管-微管-微纜。母管可以穿放在混凝土管孔中，也可以進(jìn)行新的路由建設(shè)。在已敷設(shè)的HDPE 或 PVC母管中，或在新建光纜路由上預(yù)敷設(shè)母管和微管，可穿管或用吹纜機(jī)吹放。母管里能布放微管的數(shù)量主要取決于機(jī)械保護(hù)的要求，微管的橫截面積（以微管的外徑計(jì)算）的總和不得超出母管橫截面積的一半。給微管內(nèi)充入連續(xù)不斷的氣流，利用管道內(nèi)的氣流對(duì)微纜表面的推拉作用，把微纜布放到微管中。

光纜配盤是高速公路通信光纜施工前的重要工作。光纜配盤合理，則既可節(jié)約光纜、提高光纜敷設(shè)效率，同時(shí)，減少光纜接頭數(shù)量、便于維護(hù)。特別是長(zhǎng)途管道線路，光纜敷設(shè)在硅管管道中時(shí)，合理的配盤，可以減少浪費(fèi)，吹電纜施工隊(duì)，否則，吹電纜施工，或是出現(xiàn)光纜富裕量太大，運(yùn)城吹電纜，或是出現(xiàn)光纜長(zhǎng)度不夠，光纜一端在硅管中不能到達(dá)人孔。對(duì)于高速公路硅芯管道光纜配盤，配盤依據(jù)是人孔之間硅芯管長(zhǎng)度，而不是人孔間距，二者有時(shí)相差較小，有時(shí)相差較大。另外，也需要核實(shí)管道施工圖紙是否準(zhǔn)確。管道施工單位提供的竣工圖紙多數(shù)為人孔間距，而不是人孔之間硅芯管長(zhǎng)度，對(duì)于這類竣工圖紙，還需進(jìn)行硅芯管長(zhǎng)度復(fù)核，否則，不能作為光纜配盤的準(zhǔn)確依據(jù)。