綜合網(wǎng)管平臺-綜合網(wǎng)管-北京美信時代

監(jiān)控易產(chǎn)、高性能一體化集中的運維方案

監(jiān)控易是產(chǎn)、高性能一體化綜合監(jiān)控平臺，綜合網(wǎng)管平臺，打破了傳統(tǒng)的采用多種監(jiān)控工具對數(shù)據(jù)中心進(jìn)行離散式管理的模式，創(chuàng)造性的通過分布式架構(gòu)對企業(yè)分布在各個區(qū)域的IT系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、機(jī)房的動環(huán)（運行狀態(tài)、健康狀況、能耗情況）等進(jìn)行集一監(jiān)測、展示及告警，實現(xiàn)不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和共享。

電力企業(yè)實現(xiàn)防控、降本增效價值二

實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理從“靜態(tài)布防、邊界監(jiān)視”向“實時管控、縱深防御”的轉(zhuǎn)變

1、從間隔周期以小時計的人工定期巡檢，綜合網(wǎng)管工具，轉(zhuǎn)為分鐘級到秒級的自動巡檢。

2、一鍵定位故障設(shè)備，綜合網(wǎng)管，并可細(xì)化到具體指標(biāo)，協(xié)助運維人員快速解決故障。

3、判斷設(shè)備關(guān)聯(lián)影響，綜合網(wǎng)管廠商，定位問題根源，節(jié)省故障排查時間。

4、從被動解決問題，轉(zhuǎn)為根據(jù)風(fēng)險閾值，主動發(fā)現(xiàn)潛在問題。

監(jiān)控易上云后如何實現(xiàn)對設(shè)備運行情況的有效監(jiān)控？

作為一個省級高速管理公司，所轄網(wǎng)絡(luò)范圍廣、跨區(qū)域數(shù)量多、機(jī)構(gòu)和分點眾多、設(shè)備類型多樣且呈海量級別，監(jiān)控運維環(huán)境復(fù)雜。

該公司下轄全省多條高速，有數(shù)百家收費站和眾多的加油站，還有多個管理部門等，需要管理的單位有數(shù)百家。各個單位都有各自的 IT設(shè)備、智能設(shè)備和設(shè)備。系統(tǒng)上云后，設(shè)備管理方式也從原來各地分散管理轉(zhuǎn)向集中化管理。為此，管理部門需要一套云監(jiān)控平臺，以實現(xiàn)有效的集中管理。

公司運維團(tuán)隊希望了解網(wǎng)絡(luò)總體運行狀態(tài)，卻又無法得到一個實時、的：

全省設(shè)備總體運行情況如何；有多少設(shè)備出現(xiàn)問題；各條高速線路設(shè)備運行情況如何；每個路段、收費站、油站設(shè)備運行情況如何；各路段上云服務(wù)、視頻聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)運行是否正常；各地視頻會議系統(tǒng)能否正常使用等等。