郵箱:
手機:







這是一套高度機械化的物流傳送系統(tǒng),整個動作需要進行兩點間的傳送時,AGV裝載車只能在的設備對接面工作,需要通過AGV中央系統(tǒng)將各個分離部分(設備, 貨架 物料)的控制子系統(tǒng)聯系在一起。傳輸只能局限于與傳送動作相關的區(qū)域內,整個系統(tǒng)的傳送速度固定準時。這種早期的AGV系統(tǒng)設計實際上是建立在早期工藝流程的基礎上的,它必須根據設備的生產速度為各個系統(tǒng)分派AGV運輸車,甚至AGV系統(tǒng)對工藝流程或其它異常事件做出快速反應,通知到負責人。

電磁導航
電磁導航是較為傳統(tǒng)的導航方式之一,目前仍被采用,它是在AGV的行駛 路徑上埋設金屬線,并在金屬線加載導引頻率,通過對導引頻率的識別來實現AGV的導航功能。該導航技術類似于磁條導航,導航詞條,由于該導航技術美性不足、路徑變更困難等缺點,該技術方案逐漸被AGV廠商放棄,但是特定地場合也比較適合該導航技術,具體根據AGV工作環(huán)境要求。比如高溫環(huán)境下、線路平直性要求嚴格等要求。
電磁導航的優(yōu)點:成本低、技術成熟可靠。導航的隱秘性好、美觀性強,也就是說磁釘預埋打孔填埋在地面下,整個工廠地面以上沒有其他導航輔助設備。磁釘抗干擾強,抗磨損性強,抗酸堿、油污等影響。使用用戶外、室內等等
電磁導航的缺點:需要額外設備產生電磁信號。需要其他傳感器實現站點定位功能。AGV電磁導航線路一次鋪設,后續(xù)修改線路必須執(zhí)行二次作業(yè),對比激光導航技術,電磁導航對于后期修改線路增加成本和施工時間。AGV磁釘導航施工會對地面進行一定的破壞功能,即在地面開槽,然后回填,對施工技術要求嚴格,才能恢復原地面美觀要求。

I-SO AGV小車在危險品行業(yè)的應用,可以有效改善工作條件和環(huán)境,導航詞條訂購,提高了自 動化生產水平,有效地解放了勞動生產力,導航詞條廠家,淘汰落后的生產工藝和裝備,節(jié)約人力、物力、財力,創(chuàng)建了人機友好的生產環(huán)境,樹立起良好的企業(yè)形象。 在為企業(yè)獲得良好的經濟效益的同時,也獲得了良好的社會效益。
民爆行業(yè)屬高危行業(yè),具有的特性,它在生產、儲存、運輸的過程中都有極高的危險性。目前,大小生產企業(yè)有 400 家左右,大部分企業(yè)在前端制藥輸送過程中還處于人工運輸或自動化程度很底的機器運輸的狀態(tài)。隨著精益生產觀念日益受到重視,民爆行業(yè)對生產線運行、物流系統(tǒng)的柔性要求越來越高。在產品換型、多種產品混合生產線運行、調整產量、重新組合生 產線等方面,AGV 智能小車必將得到迅速發(fā)展和普及應用。


注冊資金:100 萬
聯系人:席經理
固話:022-23853816
移動手機:15202267867
企業(yè)地址: 西青區(qū)