福州卸料平臺(tái)-雷霆機(jī)械工地卸料平臺(tái)-工地懸挑梁式卸料平臺(tái)

卸料平臺(tái)架設(shè)規(guī)定：①次梁為14工字鋼，間隔800mm。在卸料平臺(tái)底邊滿(mǎn)鋪5cm厚木工板（或是先在次梁上鋪裝木方，間隔150mm，再滿(mǎn)鋪18厚模版）。②卸料平臺(tái)架設(shè)時(shí)，主次梁要繞開(kāi)外腳手架立柱，外腳手架立柱無(wú)縫鋼管立即越過(guò)卸料平臺(tái)，工地懸挑梁式卸料平臺(tái)，外腳手架水準(zhǔn)桿繞開(kāi)卸料平臺(tái)，在鄰近部位填補(bǔ)數(shù)據(jù)加密水準(zhǔn)桿。嚴(yán)苛嚴(yán)禁卸料平臺(tái)和外腳手架模板支撐連在一起。③在卸料平臺(tái)工字鋼鋼筋錨固端，要用膨脹螺釘將U形螺栓與工字鋼卡緊，避免 工字鋼在鋼絲繩的懸索功效下回去縮。

④鋼絲繩端部選用少三個(gè)U形接口螺栓擰緊，螺栓的U口方位應(yīng)兩正一反。安時(shí)對(duì)鋼絲繩預(yù)加適度地應(yīng)力，維持鋼絲繩處在伸直情況。⑤卸料平臺(tái)應(yīng)設(shè)定200高踢腳線(xiàn)，避免 腳手架扣件等物件跌落而導(dǎo)致?lián)p害。⑥卸料平臺(tái)三側(cè)面需要1200高l防護(hù)欄桿，伸縮抽屜式卸料平臺(tái)，選用48×3.0無(wú)縫鋼管＠1000作立桿、Ф14園鋼＠400制做防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)滿(mǎn)掛防護(hù)網(wǎng)。⑦卸料平臺(tái)上應(yīng)掛限制載公示欄，福州卸料平臺(tái)，堆積原材料總重不可超出額定值限定載荷。按本交底制做出的卸料平臺(tái)額定值限定載荷為600Kg。⑧卸料平臺(tái)制做完成后，務(wù)必由制造單位機(jī)構(gòu)，技術(shù)性、品質(zhì)、性等單位有關(guān)工作人員參與，對(duì)網(wǎng)站開(kāi)展工程驗(yàn)收，達(dá)標(biāo)之后才可交付使用。

移動(dòng)裝卸平臺(tái)概述：

移動(dòng)裝卸平臺(tái)結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、工作，可流動(dòng)性是該登車(chē)橋的特點(diǎn)，主要適合用一般的集裝箱貨柜車(chē)和普通載貨車(chē)輛的貨物裝卸之用，配備了、高集成化的液壓升降系統(tǒng)，維修方便、操作簡(jiǎn)單、噪音低、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，工地懸挑卸料平臺(tái)，是您的庫(kù) 房物流裝卸設(shè)備之一。

移動(dòng)裝卸平臺(tái)特點(diǎn)：

1.經(jīng)過(guò)力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)，且具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大；

2.機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及槽鋼等鋼材焊接而成；

3.裝卸平臺(tái)機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用；

4.裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖 橡膠墊，在平臺(tái)下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊；

5.裝卸平臺(tái)在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車(chē)移動(dòng)；

6.液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面，便于維修及預(yù)防車(chē)輛在裝載貨物倒車(chē)時(shí)頂撞到該電控箱；

7.選用交流380V或220V電 壓為動(dòng)力電源（用戶(hù)需在訂購(gòu)時(shí)預(yù)先選定）充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。

卸料平臺(tái)安裝完畢后，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員檢查驗(yàn)收，合格后報(bào)監(jiān)理等相關(guān)部門(mén)對(duì)其進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，復(fù)查驗(yàn)收通過(guò)后方可使用。

卸料平臺(tái)使用中員應(yīng)定期檢查，檢查主要包括對(duì)懸挑水平桿與建筑物的連接、上拉鋼絲繩與梁連接等部位及防護(hù)欄桿、警示標(biāo)牌的完好性等。

，生產(chǎn)批發(fā)鋼模，木模、鋁模油性水性脫模劑，加工出售方柱扣、絲桿、步步緊、頂托、扣件等各種建筑材料，多年來(lái)我們保持著良好的合作關(guān)系。