隔斷氣囊-后澆帶梁隔斷氣囊-萬寶橡膠
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筒與梁板節(jié)點處不同強度等級混凝土施工
在傳統(tǒng)的筒區(qū)域節(jié)點不同強度等級混凝土施工過程中，施工隊為了施工的方便，也是把區(qū)域內(nèi)節(jié)點處隨同梁板混凝土同時澆筑。
由于同筒剪力墻相連的梁板較多，如若按照傳統(tǒng)施工工藝，從經(jīng)濟方面考慮也會造成較大的損失，在梁墻的節(jié)點處的處理方式與梁柱的節(jié)點處理方式相同，后澆帶梁隔斷氣囊，都是在梁距墻邊50mm處設置鋼絲網(wǎng)片，并用鋼筋對其加固綁扎。但由于筒剪力墻與板面的節(jié)點接觸面積過大，建筑隔斷攔茬氣囊關注點，且筒區(qū)域內(nèi)標高高于外圍板面。
如采用在樓面梁板處留出45°斜面高強度混凝土控制節(jié)點處高標號混凝土的話，資興建筑隔斷攔茬氣囊，則對混凝土造成大范圍的浪費。解決辦法：在筒外圍加設高20mm鋼吊模，下方加設混凝土墊塊，并假設鋼絲網(wǎng)片，用鋼絲固定。既保證了筒剪力墻與板面節(jié)點區(qū)的混凝土強度，建筑隔斷攔茬氣囊業(yè)務模式，又保證了筒內(nèi)的混凝土標高。
隔斷氣囊為表面光滑的進口柏拉圖加厚型pvc夾網(wǎng)布環(huán)保型復合材料圓柱狀充氣氣囊。隔斷氣囊的直徑大于相鄰板梁水平筋之間的距離20mm以上。進-步地，隔斷氣囊的高度大于板梁梁截面設計高度300mm以上。隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm，直徑為60~ 120mm，混凝土攔截隔斷氣囊，長度0.8米，1米，1.2米，2米。其他尺寸可定做。隔斷氣囊的進氣口位于氣囊的頂面上。
安裝時，收口網(wǎng)外露混凝土表面的現(xiàn)象造成邊界處二次處理；在有防水要求的混凝土中，使用時不能保證混凝土與收口網(wǎng)間的緊密貼和，因收口網(wǎng)與混凝土間出現(xiàn)孔隙，造成滲漏。因此，淘汰落后的施工工藝，充氣隔斷氣囊，尋找可循環(huán)使用的替代品成了亟待解決的問題。基于以上描述，梁柱節(jié)點區(qū)不同度等級混凝土完全隔離漸漸成為成本控制及質(zhì)量提高的技術“瓶頸”，現(xiàn)場施工迫切的需要一種新的工藝，尋找一種操作簡便、的梁柱節(jié)點混凝土隔離裝置，隔斷氣囊，并運用到面積的施工過程中，以解決現(xiàn)有技術中隔離裝置存在質(zhì)量風險或者無法周轉(zhuǎn)使用，解決一次性投入成本較高的問題。
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