高速吹纜造價-高速吹纜-長風(fēng)建筑工程有限公司(查看)

在高速公路光纜施工中光纜接頭盒的密封很重要。因為接頭盒進水后光纖表面很容易產(chǎn)生微裂痕，時間長了光纖就會斷裂，而且高速公路光纜接頭盒一般都置于人手孔內(nèi)，許多人手孔內(nèi)會有大量積水，高速吹纜造價，使得接頭盒長期浸泡在水中，所以必須做好接頭盒的密封。接頭盒的密封，主要是光纜與接頭盒、接頭盒上下蓋板之間這兩部分的密封。在進行光纜與接頭盒的密封時，高速路吹纜，要行密封處的光纜護套的打磨工作，用紗布在外護套上垂直光纜軸向打磨，以使光纜和密封膠帶結(jié)合得更緊密，密封得更好。接頭盒上下蓋板之間的密封，主要是注意密封膠帶要均勻地防止在接頭盒的密封槽內(nèi)，將螺絲擰緊，不留縫隙，接頭盒裝完后需將光纜盤整齊并綁扎好，做好標簽然后將接頭盒固定在人手孔內(nèi)的掛架上。

微型氣吹光纜優(yōu)勢：

與傳統(tǒng)層絞式光纜相比，同芯數(shù)的微纜成纜的材料用量及加工費用大大降低。

結(jié)構(gòu)尺寸較小，線質(zhì)量小，耐候性好，光纜可以利舊重復(fù)使用 。

彎曲性能好，在正常工作狀態(tài)下微型光纜具有較好的抗側(cè)壓能力。

適宜于架空和管道敷設(shè)，架空敷設(shè)時可以使用小一個規(guī)格的加強鋼繩。管道敷設(shè)時可節(jié)省現(xiàn)有的管道資源。

微纜光纜的外徑比較細，較之普通光纜有了大幅度的減小，高速公路吹纜施工，這就意味著如果在高速公路現(xiàn)有管道資源緊張或者不足的情況下，使用微纜能很好的克服這種問題。24芯及24芯以上的非金屬層絞式微纜多為高速公路上所采用。

根據(jù)高速公路的特點，考慮到通信光纜的，目前我國高速公路采用硅芯管作為主干通信管道，通信光纜主線上基本是在埋設(shè)于中央分隔帶的下面通信管道中進行敷設(shè)，遇到大橋或特殊構(gòu)造物時則敷設(shè)于一側(cè)。通信光纜施工的方法主要有三種，高速吹纜，氣吹法、牽引法及鈣裝光纜直埋敷設(shè)法。目前由于良好的管道條件及吹纜技術(shù)比較成熟使高速公路光纜的敷設(shè)大多采用氣吹法敷設(shè)，但對于匝道互通、收費站等場區(qū)的管道距離短、變向大、人手孔多，因此光纜敷設(shè)仍采用牽引法施工，對于一些無管道保護的特殊場地的光纜可能采用鈣裝光纜進行直埋敷設(shè)，由于直埋敷設(shè)施工工藝與鈣裝電纜直埋工藝相似，在此不進行敘述。